Електрически хибриден мотокар 25 тона SOCMA машина

Електрически хибридни мотокари HNF-250EE промениха традиционния тип дизелов двигател като основен източник на мощност за двигателя. Като основен източник на енергия се използват литиеви батерии, а като допълнителна мощност - дизелов двигател с малък капацитет. ниски емисии, ниско замърсяване, нисък шум, ниска консумация на енергия за постигане на изискванията за опазване на околната среда за национално енергоспестяване и намаляване на емисиите.

HNF-250EE

HNF-250EE Електрически хибридни мотокарипромениха традиционния тип дизелов двигател като основен източник на мощност за двигателя. Като основен източник на енергия се използват литиеви батерии, а като допълнителна мощност - дизелов двигател с малък капацитет. ниски емисии, ниско замърсяване, нисък шум, ниска консумация на енергия за постигане на изискванията за опазване на околната среда за национално енергоспестяване и намаляване на емисиите.

HNF-250EE 25

Основно приложение:

HNF-250EE Електрически хибридни мотокари с товароносимост е 25 тона, могат да бъдат добра алтернатива на поколението на конвенционални дизелови тежкотоварни камиони, използвани главно за товарене на палети и контейнери& разтоварване, транспортиране и др. в пристанища, гари, летища, дворове, заводски цехове, складове, разпределителни центрове, плавателни съдове.Различни работни устройства като подреждане, преобръщане и ролкови зъбци могат да се използват за товарене, разтоварване, подреждане и транспортиране на къси разстояния в ситуации.

Характеристика

Описание на продукта:

1. Приемайки SOCMA мотор и съответстваща литиева батерия в CATL, пестене на енергия и опазване на околната среда, енергийната система е оптимизирана, за да отговори на изискванията за ефективна работа.

2. Намалете консумацията на енергия на цялата машина чрез възстановяване на енергията при спиране при ходене.

3, цялата степен на защита на машината IP67, двигателят има осем години гаранция, батерията може да бъде напълно заредена и разредена за повече от 4000 пъти, с висока надеждност и дълъг експлоатационен живот.

4 , Хидравлична система

а, използвайки кормилна уредба с пълно хидравлично натоварване, ефективността на кормилното управление при висока и ниска скорост е последователна, лека и гъвкава работа, шофиране по права линия;

b, използвайки вътрешна зъбна помпа, работна хидравлична система с двойна помпа, приоритетно управление на клапана, висока ефективност и икономия на енергия;

° С. Хидравличната система е оборудвана с радиатор за връщане на маслото и устройство за защита от противоналягане, за да осигури топлинния баланс на цялата машина;

д . Увеличете коаксиалната връзка между двигателя на помпата и движещия се двигател, за да задвижите скоростната кутия. Когато вилицата е монтирана, увеличете експлозивната сила на цялата машина.

5, използването на дълго междуосие, кутия с двойна греда, може да осигури добра твърдост и здравина, за да се гарантира високата надеждност на шасито на мотокара.

6, стандартната височина на повдигане на мачтата е 3,5 метра, може да се предлага висока мачта, нисък тип, дуплекс, триплекс, мачта със свободно повдигане.

А . мачтата се спуска с помощта на клапана за избор на налягане и клапана за ограничаване на скоростта, когато двигателят е изключен, мачтата може да бъде спусната от височината към земята;

б . Вътрешната и външната мачта приемат ролковото съвпадение и структурата на подвижната ролка, за да спестят енергия, а мачтата има дълъг експлоатационен живот и висока надеждност.

7, използвайки бърза смяна на карета, хидравличен позиционер на вилицата, може да бъде бърз при подмяна и настройка.

8, Каскадна вилка, висока якост, по-устойчива на износване, може да удвои живота.

9, използването на тежка задвижваща ос на мотокар, двустепенно планетарно забавяне и усукване, голям товароносимост, дълъг експлоатационен живот.

10. Задната ос е с хоризонтален хидравличен цилиндър, а ъгълът на предаване може да достигне 70,5, което подобрява плавността на задвижването.

11. Изберете тежки гуми за мотокар и задната кормилна ос може да се върти около центъра, с добро сцепление и представяне на преминаване.

12, използвайки хидравлична спирачка от мокър тип, безопасна и надеждна работа.

13 ,Използвайки домашни висококачествени електрически компоненти, проводниците са изработени от противопожарни материали и работата е надеждна и издръжлива.

14, електронна система за наблюдение: многофункционален LCD монитор, цялостен мониторинг на работното състояние на мотокара (налягане на маслото, налягане на въздуха, температура на водата и др.).

1 5 , цялата машина е оформена така, че да бъде атмосферна, красива и гладка; Луксозната широкогледна кабина е оборудвана с климатик и добро уплътнение, което е удобно за водача да наблюдава наоколо.

Популярни тагове: електрически хибриден мотокар 25 тона socma машина, Китай, производители, фабрика, персонализирани, 16-тонен тежкотоварен мотокар с кран, Тежкотоварен мотокар