
Тежкотоварен камион с товарач за минни гуми
Скобата за гуми SOCMA може да реализира безопасни и ефективни операции по манипулиране и подреждане на гуми, особено подходящи за автомобилни, промишлени превозни средства и тяхната логистична верига и други свързани приложения, така че да се избегне ръчно боравене, причинено от трудоемкост, ниска ефективност, лоша безопасност и други проблеми. Със специално проектирани шини, чрез затягане и въртене, гумите могат да бъдат бързо преместени при подреждане на склад и товарене и разтоварване на камиони, като същевременно се подобри степента на използване на мястото за съхранение.
Приемете зрелия дизайн на кламер, който е доказан от практиката.
Удължената шина може да носи повече от една гума наведнъж.
Структура на шината и дизайн на контактната повърхност, за да се осигури надеждно затягане с голям обем.
Гледката през средата на ръката е по -добра.
Скобата на скобата има бърза скорост на работа.
Двойната пружинна структура прави шината точно позиционирана в средното положение за точно противопоставяне.
Двупосочна 360 ° функция за непрекъснато въртене, функция за самозаключване на произволно ъглово положение. Компактна структура, леко тегло.
Такъв взривобезопасен продукт за експлозия е пуснат в употреба в първите 2 и последните 8 камиона в района на Baima Mining в окръг Miyi, Panzhihua за извършване на пътни изпитания. При условие на 80T общ товар на камиони и товари, скоростта на транспортиране е 20 км/ч, а всеки ден се извършват 20-30 претоварвания според еднопосочното транспортно разстояние от 3-5 км. Натоварването и шофирането на 3851 км се извършват в зоната за добив, а продуктите на добре познатата марка се инсталират с превозното средство. Извършва се цялостна оценка на използващия ефект. Крайният резултат от пътния тест оправда очакванията. Абразивната повърхност на продукта Haida HD779K е гладка, без да пада, а ефектът от нанасянето е добър в зоната за добив, а характеристиките на носеща способност, защита срещу пробиване и падане са по-добри от тези на конкурентните гуми, докато протекторът на конкурентни гуми има различна степен на гризане и изпадане.


32 -тонен мотокар с технически параметри на манипулатора на гуми
| Конфигурация | Модел | Мерна единица | ||
| HNF-320 | ||||
| производителност | Номинално натоварване | килограма | 32000 | |
| Loadcenter | mm | 1250 | ||
| Masttiltangle (отпред/отзад) | o | 6/12 | ||
| Общи размери | Дължина | mm | 9690 | |
| Ширина | mm | 3200 | ||
| Височина | mm | 5120 | ||
| Височина на мачта | mm | 3500 | ||
| Вилица (L*W*H) | mm | 2440*320*110 | ||
| Минимален радиус на завъртане | mm | 7260 | ||
| Максимална скорост на движение (с натоварване) | км/ч | 28 | ||
| Скорост на повдигане (с товар) | mm/s | 260 | ||
| Класируемост (с натоварване) | % | 20 | ||
| Тегло | килограма | 41000 | ||
| Автомобилна гума | Отпред | 4*14.00-24/28ПР | ||
| Задни | 2*14.00-24/28ПР | |||
| Колесна лента | Отпред | mm | 2420 | |
| Задни | mm | 2390 | ||
| Междуосие | mm | 4800 | ||
| Мин | mm | 350 | ||
| Двигател | Модел | 240E21 | ||
| Номинална мощност/въртяща скорост | Kw/r.pm | 175/2200 | ||
| Максимален въртящ момент/въртяща скорост | Нм/об./Мин | 1000/1600 | ||
Популярни тагове: Тежкотоварен камион с товарач за минни гуми, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Може да харесаш също
Изпрати запитване










