45 тон висок дизелов мотокар STACKER
video

45 тон висок дизелов мотокар STACKER

1, изгледът на машината е красив с плавни линии. Луксозна кабина с широк изглед, заедно с капандура, ниско ниво на шум, добре затворена кабина.
2, опитомяване на части, стандартизация, рентабилност, общите части са добри, лесни поръчки, ежедневната поддръжка е проста и бърза.
3. широко използвани в летища, пристанища, докове, гари, складове и други поводи с голяма интензивност на работа за товарене и разтоварване, подреждане и транспорт на къси разстояния
Изпрати запитване
представяне на продукта

Предимствата на мотокар SOCMA 45TON

1. Общ параметър за производителност

Дизайнът на цялата машина напълно отразява водещата роля на търсенето на пазара. Той използва пълната платформа за производство на мотокари на компанията' използва изследването на мотокари на фирма&# 39 като техническа поддръжка и приема по-ефективно обслужване на клиентите като принцип на проектиране. Общите параметри на производителността са показани в следната таблица:

2. Конфигурацията и инструкциите на SOCMA 45ton Stacker

(1) Мощност: оборудван с двигател на Cummins, който е с мощна мощност, енергийно икономичен и екологичен и отговаря на изискванията за работа с висока ефективност. Този вид двигател е широко използван, икономически ефективен и гарантиран за работа поради по-доброто следпродажбено обслужване. Приставки като филтър, шумозаглушител е специално проектиран да осигури продължителността на живота и надеждността на двигателя.

(2) Трансмисия: оборудвана с трансмисия Dana, която е стабилна, надеждна и плавно управлявана при превключване на предавките.

(3) Задвижваща ос: оборудвана с ос Kessler, която е функционално гарантирана и надеждна.

(4) Спирачна система: с мокри спирачки, които не се нуждаят от поддръжка, спирачната система е надеждна и стабилна.

(5) Охлаждаща система:Oнестабилно представяне на охлаждането, за да се осигури по-добро представяне на всяка част на системата при трайна температура, което може да намали скоростта на разрушаване и да подобри надеждността на автомобила.

(6) Система на колелата: Оборудвана с джанта GKN, която е с висока надеждност без спицова конструкция, която може да отговори на търсенето на различни тежки товари.

(7) Рама: същата като Konecranes, рамката с двойна греда с форма на кутия може да осигури добра твърдост и здравина, за да осигури високата надеждност на шасито на мотокара." Цялостна схема за структурна оптимизация" се сътрудничи от Института Haixi на Китайската академия на науките за проверка на твърдостта, изчисляването на якостта и живота на умората на мотокара. Пълно използване на механичен анализ на крайни елементи, по-оптимизиран дизайн на структурата, за да се гарантира безопасността на продукта.

(8) Хидравлична система: приемете вътрешни усъвършенствани и надеждни хидравлични аксесоари, като цялото превозно средство е оборудвано с пилотно управление като стандарт.

(9) Стандартна конфигурация на машината: Кабина с амортисьор, дисплей за заден ход, климатик и вентилатор.


PIC; JOHN CHEN
WA; +86-18106938692
ИМЕЙЛ; john@socmachinery.com


Свързани продукти Видео


ПАРАМЕТЪР

Параметър

Мерна единица

Спецификация

Товароносимост (център на натоварване) -LC1

Kg мм

40000 (1420)

Товароносимост (център на натоварване) -LC2

Kg мм

38000 (1650)

Височина на повдигане (стандартно)

mm

9200

Мачтаъгъл на повдигане, отпред / отзад(α/β)

Град

2/10

Височина на стека

слоеве

3X9.6”

Преден надвес (L4)

mm

980

Междуосие(L3)

mm

5500

Височина на мачтата (повдигане / спускане) (H3 / H4)

mm

6780/12860

Ширина на разпръсквача (мин. / Макс.) (W2 / W3)

mm

6050/12175

Странична смяна на разпръсквача (SS)

mm

±220

Разпръсквач ляв завой / десен завой (ST)

Дег

±6

Вътрешен радиус на завиване (R1)

mm

750

Радиус на завъртане на тялото(R2)

mm

7900

Радиус на завъртане (разпръсквачът е прибран / удължен) (R3 / R4)

mm

6900/9670

Стандартно тегло на машината без товар

килограма

70000

Скорост на движение (С / без товар)

км / ч

22/24

Макс. степенуемост

25

Габаритни размери

Обща дължина (L1)

mm

10700

Обща ширина (W2)

mm

6050

Обща височина (H3)

mm

6780

Ширина на рамката (W1)

mm

4220

Протектор на колелото отпред / отзад (T1 / T2)

mm

3030/2895

Минимален просвет (C3)

mm

435

Двигател

Brand / Модел


Cummins QSM11

Оценена сила

кВт

250

Предаване


Предаване на Дана

Автомобилна гума

Предно колело


18.00-25-40PR

Задно колело


18.00-25-40PR


Свързани продукти Снимки









Новини, свързани със Socma Forlift

Когато купувате малък електрически мотокар, ако е оловно-киселинен акумулатор, производителят на електрически мотокар ще ви помоли да добавите дестилирана вода, след като го използвате за определен период от време. Водата от чешмата или пречистената вода обаче не могат да се добавят към батерията на малък електрически мотокар и трябва да се използва дестилирана вода. защо?


По време на процеса на зареждане и разреждане на малък електрически мотокар, поради електролитното изпаряване на батерията на малкия електрически мотокар, влагата в електролита постепенно ще намалява, което ще доведе до спадане на нивото на електролита. Ако не бъде попълнен навреме, това може да съкрати експлоатационния живот на малката батерия на електрически мотокар. Водата, добавена към батерията на електрически мотокар, трябва да бъде дестилирана вода и не може да бъде заменена с чиста вода. Тъй като пречистената вода съдържа различни микроелементи или други примеси, тя ще окаже неблагоприятно въздействие върху батерията на малкия електрически мотокар, като по този начин ще намали експлоатационния живот на малкия електрически мотокар.

През последните години страната ми започна да насърчава производството на екологични и енергоспестяващи нисковъглеродни машини и оборудване. Трябва да се каже, че пружината на електрическите мотокари е тук. Бъдещото развитие на електрическите мотокари е особено голямо.


Обикновените батерии, използвани в малки електрически мотокари, трябва да се пълнят с вода веднъж месечно. Други видове батерии трябва редовно да се допълват с дестилирана вода въз основа на консумацията на вода. За временна употреба на акумулаторни батерии можете да отложите зареждането с вода за няколко месеца.


След зареждане на батерията, електрическият мотокар трябва да се напълни с подходящо количество електричество. Ако нивото на батерията на някои малки електрически мотокари спадне бързо и често се добавя вода, проверете дали граничното напрежение на регулатора на електрическия мотокар е регулирано твърде високо. Твърде високото ще доведе до презареждане, голям разход на вода и бързо изпаряване. Тази ситуация може да бъде решена чрез регулиране на границата на налягането на малък електрически мотокар. Освен това обърнете внимание на бързото спадане на нивото на електролита на отделните батерии и проверете дали има проблем с късо съединение. Също така проверете дали в отделението за батерии има пукнатини и дали има изтичане на електролит. С него трябва да се работи според реалните условия.

13

14

12

16

15

17

19

18

Популярни тагове: 45-тонен дизелов мотокар, Китай, производители, фабрика, персонализирани

Изпрати запитване

whatsapp

skype

Имейл

Запитване