
20 тон високоповдигач
Център на товара: 900 мм
Работно тегло: 32,500 кг
Основа на колелото: 4000 мм
1, използвайки домашни висококачествени електрически компоненти, безпроблемна батерия, устойчивостта на проводниците на материали, забавящи горенето, надеждни и издръжливи. Кабина съчетана с вентилатор, радио, въздух ...
HNF-200
Номинално натоварване: 20 000 кг
Център на товара: 900 мм
Работно тегло: 32,500 кг
Основа на колелото: 4000 мм
1, използвайки домашни висококачествени електрически компоненти, безпроблемна батерия, устойчивостта на проводниците на материали, забавящи горенето, надеждни и издръжливи. Кабината, съчетана с вентилатор, радио, климатик, дисплей за обръщане, може да се съчетае с машината за теглене според изискванията на клиентите.
2, цялата машина е красива и гладка. Луксозна широкоекранна кабина, заедно с оберлихт, нисък шум, добро уплътнение
3, части за домашно придвижване, стандартизация, разходно-ефективни, общи части добри и лесни поръчки, ежедневната поддръжка е лесна и бърза.
4. широко използвани в летища, пристанища, докове, гари, складове и други големи интензивни работни места за товарене и разтоварване, подреждане и транспортиране на къси разстояния


Процес на работа 20 тона на вилковия товарач
(A) проверете автомобила преди шофиране
(1) трябва да провери външния вид, пълненето на горивото, смазочното масло и охлаждащата вода преди работа с мотокар.
(2) да провери ефективността при стартиране, движение и спиране; проверете дали светлините и звуковите сигнали са пълни и налични.
(3) след работа с мотокар, трябва да се провери изтичането на масло и вода.
(4), когато процесът на работа с повдигач трябва да провери дали налягането и температурата са нормални.
(5) попълнете регистрационния дневник за деня на мотокар.
(B) правилно стартиране
(1) преди да започнете, огледайте се и се уверете, че няма пречка за безопасността при шофиране, първо свиркайте след старта.
(2) когато мотокар с товар започва, водачът трябва да се увери, че товарът е стабилен и надежден.
(3) започнете с лек педал, бавно и стабилно стартиране.
(C) стабилно шофиране
(1) при движение, дъното на вилицата оставя височина на земята трябва да се поддържа 300-400 мм, мачтата да бъде наклонена.
(2) Не повдигайте вилката твърде високо при шофиране. Достъп до работната площадка или по пътя, ние трябва да обърнем внимание на това дали има препятствия в целия нулата. Когато товарът се задейства, ако вилицата се повдигне твърде високо, това ще увеличи общото тегло на височината на повдигателната уредба и ще повлияе върху стабилността на мотокар.
(3) след разтоварването първо трябва да изпуснете вилицата в нормално положение за управление и след това да се движите.
(4) При завъртане, ако има пешеходци или превозни средства наблизо, трябва да се сигнализира сигнал и забрана на високоскоростния завой. Високоскоростните рязко завъртания ще доведат до загуба на страничната стабилност и преобръщане.
(5) натоварване с мотокар надолу, трябва да бъде назад, за да се предотврати падането на стоките.
(6) работещ мотокар в съответствие с разпоредбите на правилата за фабричен трафик, трябва да бъде пред превозното средство, за да поддържа определено безопасно разстояние. Неспецифични обстоятелства, забраняват движението на превозни средства в спирачките.
(7) Когато автомобилът се движи нагоре и надолу, спирачката не трябва да се използва без специални обстоятелства.
(8) без специални обстоятелства. При движение на автомобила е забранено да се носят спирачките.
(9) мотокар от управлението на задните колела управление, той винаги трябва да се обърне внимание на люлка след колата, за да се избегне начинаещи шофиране често се появяват рязко се превърне спешно явление.
(10) мотокари с вътрешно горене, които се въртят по рампата, не трябва да се движат през рампата.
(11) Забранено е да се включи рампата и да не се движи през рампата.
(12) Когато мотокарът работи, натоварването трябва да е в най-ниското положение без препятствие, а порталът трябва да бъде правилно наклонен, а натоварването не трябва да се увеличава по време на подреждане или товарене. При боравенето с големи предмети, обектът блокира линията на видимост на водача, този път трябва да бъде с мотокар.
(13) мотокари в и извън работилницата, завъртане, заден ход и пресичане, трябва да се използва клаксон, за да се предотвратят злополуки.

Параметър на 20 тона високоповдигач
Вещ | Подробности за елементите | Мерна единица | |||
HNF-180 | HNF-200 | HNF-220 | |||
Характеристика | Оценено натоварване | Q (т) | 18 | 20 | 22 |
Център за товарене | в (mm) | 900 | 900 | 900 | |
междуосие | у (mm) | 3500 | 4000 | 4000 | |
тегло | тегло | килограма | 26000 | 32500 | 33500 |
шаси | Спецификации на гумите: Напред | 12.00-24-18PR | 14.00-24-28PR | 14.00-24-28PR | |
Тир Specs: Rear | 12.00-20-18PRR | 14.00-24-28PR | 14.00-24-28PR | ||
Гуми Количество, предна / задна (X-задвижващи колела) | 4 \ 2 | 4 \ 2 | 4 \ 2 | ||
Шофиране на колелото: Отпред | Ь10 (mm) | 2060 | 2200 | 2200 | |
Шина на колелото: Задна | B11 (mm) | 2330 | 2390 | 2390 | |
Измерение | Ъгъл на наклона на мачтата / каретката (предна / задна) | Степен (°) | 6 \ 12 | 6 \ 12 | 6 \ 12 |
Височина на мачтата (спускане на вилицата) | h1 (mm) | 3625 | 3860 | 3860 | |
Височина на повдигане на мачтата | h3 (mm) | 3500 | 3500 | 3500 | |
Максимална височина на повдигане | h4 (mm) | 5375 | 5610 | 5610 | |
Височина на защитата на главата (височина до кабината) | h6 (mm) | 3365 | 3510 | 3510 | |
Обща височина (с вилици) | L1 (mm) | 7640 | 8340 | 8340 | |
Прокарайте предната вертикална повърхност към задния край на автомобила | L2 (mm) | 5840 | 6345 | 6345 | |
Обща ширина | В1 / В2 (mm) | 2750 | 3050 | 3050 | |
Диаметър на вилката | а / е (mm) | 1800X200X100 | 2000X260X100 | 2000X260X100 | |
Ширина на вилката | b3 (mm) | 2380 | 3060 | 3060 | |
Макс мин. Земя (с товар) | m1 (mm) | 265 | 300 | 300 | |
Център на междуосието мин. Просвет (с товар) | m2 (mm) | 325 | 420 | 420 | |
Мин. Радиус на въртене | Wa (mm) | 5800 | 6250 | 6250 | |
Скорост на движение (с товар / без натоварване) | км / ч | 26/30 | 26/30 | 26/30 | |
производителност | Максимална скорост на повдигане (с товар / без натоварване) | мм / сек | 250/260 | 260/270 | 260/270 |
Максимална скорост на намаляване (при натоварване / без натоварване) | мм / сек | 430/330 | 310/260 | 310/260 | |
тяга | N | 15000 | 17000 | 17000 | |
Gradeablity (с товар / без товар) | % | 20/21 | 20/22 | 20/22 | |
Спирачка за движение | Хидравличен диск за затягане | Хидравличен диск за затягане | Хидравличен диск за затягане | ||
Марка / модел на двигателя | По избор | Yuchai двигател | Weichai двигател | Weichai двигател | |
двигател | YC6J175-T302 | WP10G220E343 | WP10G220E343 | ||
По избор две | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | ||
QSB6.7-C190 | QSC8.3-C215 | QSC8.3-C215 | |||
Цилиндър № | 6 | 6 | 6 | ||
Други | Предавателни механизми (отпред / отзад) | 2 \ 1 | 2 \ 1 | 2 \ 1 | |
Приложения работно налягане | бар | 160 | 180 | 180 | |
Прикачени файлове, използващи количеството масло | л / мин | 60 | 80 | 80 |
Популярни тагове: 20 тона мотокари, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Един чифт
Мотокар 25 тонаСледваща
18 тон високоповдигачМоже да харесаш също
Изпрати запитване










