10 тон мотокар двигател Isuzu работа за контейнер

PIC:Джон Email:John@socmachinery.com Whatsapp:+8618106938692

ПРОДУКТОВ ПАРАМЕТЪР:

Продукти Снимки:

Сокма Мотокар Свързани новини:

Как бързо да проучим повреда на мотокар? погледнете тук! Вълшебно оръжие за работници по поддръжката!

При използването на мотокари е неизбежно да има проблеми от един или друг вид, които ще окажат голямо въздействие върху интензивността на труда на водача, ефективността на транспортиране, техническото състояние на мотокара и безопасността при шофиране. Как да сведете до минимум или избегнете неуспехи и да елиминирате скритите опасности от аварии е проблем, за който водачите на мотокари и бизнес мениджърите са по-загрижени и ценят. Нормалната и навременна поддръжка на мотокарите може да даде възможност на тези съоръжения да получат най-дълъг експлоатационен срок.

Мотокар повреда диагноза се отнася до технология за бърза проверка на техническото състояние на дефектния мотокар, диагностициране на местоположението на повредата и определяне на причината за вината при условие да не разглобяване (или само разглобяване на част от аксесоарите). Тя е важна част от технологията за използване и поддръжка на мотокари. . За овладяване на метода на мотокар повреда диагноза, бързо и точно определяне и премахване на мотокара повреда, има определено значение за подобряване на силата, икономичността и надеждността на мотокара.

Ако е възможно, могат да се използват различни инструменти и измервателни уреди за научна диагностика и проверка. Общите условия могат да използват традиционни методи, т.е. според появата на вината (условия на труд), температура, шум, външен вид и мирис), както и внезапни промени в условията на труд, прегряване, изтичане, дим, разход на гориво и смазочно масло, слушайте , Вижте, докоснете, мириса и други методи, за да наблюдавате и чувствате. Уголемете индивидуалните симптоми или временно ги заготовете за интуитивна диагноза. Според времето на появата на абнормния шум, скоростта на скоростта, нивото на скоростта, плюсовете и минусите на смазването, размера на звука, степента на разклащане и т.н., анализират специалния му променящ се закон. След овладяване на информацията от първа ръка на симптомите на неуспех, следвайте структурата принцип на мотокара, от прост до сложен, отвън до отвътре, систематично и стъпка по стъпка внимателно анализират. Особено в употреба ще възникнат неуспехи, което изисква от водача да диагностицира неуспеха. Водачът обикновено използва предложената и осъществима интуитивна диагноза, т.е. чрез поглед, ухо, слух, докосване с ръка, нос и душене, и тестово задвижване, феноменът на вината и характеристиките се извършват. Анализиране и определяне на вината. Изчистете скритите неприятности, открити навреме, за да избегнете повредата на мотокара поради естествено износване, увреждане на умората, влошаване на стареенето и други причини за качеството. Вземайте мерки според експлоатационния срок на всяка част от мотокара и степента на умора и износване на частите по време на употреба, разхлабването на болтовете, промяната на просвета за прилягане и други действителни условия, навременната проверка, регулирането и затягането, или навременната подмяна на частите за премахване на неуспехите Скрити опасности, предотвратявайте ги преди да се случат.

Общият метод за диагностика на неуспеха на мотокара е интуитивна диагноза. Неговата характеристика е, че тя не изисква научни средства като инструменти за изпитване, оборудване и инструменти, а вместо това разчита на човешки очи, уши, уста, нос, език, и ръце за диагностициране на неизправности. Разбира се, диагностичната му точност зависи до голяма степен от техническото ниво на диагностичния персонал. Обикновено мотокар драйвери често използват този метод, когато те срещнат провал. При диагностицирането се приемат следните методи, за да разберете първо симптомите на вината, а след това от прости до сложни, отвън до отвътре, и постепенно задълбочени, да извършите анализ на извода и накрая да направите преценка.

1. Един въпрос: Трябва да се разследва, да се пита за техническото състояние на мотокара, признаци на повреда, дали повредата е рязка или постепенна и т.н.

2. Втори въпрос: Той трябва да наблюдава например цвета на отработените газове на мотокар, след което да го анализира в комбинация с други условия за диагностициране на работното му състояние.

3. Три слушане: Той е да съди звука на мотокара чрез изслушване, така че да се определи кои са необичайни звуци и как се образуват.

4. Четири миризми: Диагностициране на вината въз основа на ненормалната миризма, която се случва на мястото на повреда. Като горяща миризма, необичаен горящ мирис и др.

5. Пет докосвания: директно докоснете температурата и вибрационните условия на частите, които могат да причинят повредата с ръцете ви, за да определите дали прилягането е иззето, дали лагерът е твърде стегнат и т.н., и можете да прецените дали работата е нормална.

6. Шесто изпитване: Това е проверка на изпитването. Например диагностичният персонал може да тества колата от само себе си, за да изпита дефектната част. Методът на заместващата част може да се използва за проверка на неизправната част, а понякога пътният тест може да се комбинира, за да се прецени вината.

Посоченият по-горе метод за диагностика на неизправности при бърза проверка на мотокара трябва да се използва гъвкаво според различни повреди и специфични условия.

Популярни тагове: 10 тон мотокар двигател isuzu работа за контейнер, Китай, производители, фабрика, персонализирани