Напълно електрически мотокар 12 тона
напълно електрически мотокар 12 тона мотокар като товаро -разтоварно оборудване в логистиката, напълно електрически мотокар 12 тона мотокар са широко използвани в производствената логистика, логистиката за съхранение и транспортиране и логистиката на дребно. 12 тона, 12 тона мотокар 12 тона мотокар се използва широко в отдаване под наем на мотокар, лизинг на мотокар и отдаване под наем на мотокар.
Характеристики на напълно електрически 12 тонов мотокар SOCMA
Основните функции:
1. Икономиката:
Разходите за закупуване на електроенергия са ниски: цената на електроенергията струва около 20-30% от разхода на гориво на традиционните строителни машини.
Разходи за поддръжка: по -малко износващи се части, ниска степен на повреда, проста поддръжка; Няма нужда от редовна поддръжка на дизеловия двигател, смяна на масло, филтър и т.н., разходите за поддръжка са с над 50% по -ниски от традиционните дизелови строителни машини.
2. Батерийната система е безопасна, с висока ефективност и дълъг живот, която може да се използва от 8 до 10 години за решаване на болезнените точки, засегнати от потребителите.
В същото време се приема литиево -желязна фосфатна батерия за решаване на риска от спонтанно изгаряне или изгаряне, причинен от термично изтичане, което по същество се подобрява в безопасност в сравнение с литиевата батерия с терполимер.
В същото време батерията може да се зарежда и разрежда на дълбочина от 4000 пъти. Животът на батерията е около 2,5 пъти по-дълъг от този на литиево-терполимерната батерия и 5-10 пъти по-дълъг от този на оловно-киселинната батерия.
изцяло електрически мотокар 12 тона референтна снимка
Технически параметри на напълно електрически мотокар 12 тона
производителност | Параметър | |
Основен параметър | Модел | HNF120-EL |
Захранващ блок | Литиева батерия чисто електричество | |
Тип оператор | Шофьор/Седалка | |
Номинален капацитет | 10 000 кг | |
Натоварващ център | 600 мм | |
Междуосие | 2850 мм | |
Тегло | Тегло на камиона | 14 800 кг |
Гума, шаси | Тип гума | Пневматичен/твърд (по избор) |
Спецификации на гумите (отпред) | 9.00-20-16PR | |
Спецификации на гумите (отзад) | 8.25-20-14PR | |
Номер на гумата (отпред/отзад, x=задвижващо колело) | 4x/2 | |
Протектор на колелата отпред | 1690 мм | |
Протектор на колелата отзад | 1960 мм | |
Основен размер | Ъгъл на накланяне на мачтата (Fwd/Bwd) | 6°/ 12° |
Височина на мачтата (вилица спусната) | 2,850 мм | |
Височина на повдигане на мачтата | 3 000 мм | |
Макс. височина на повдигане | 4,360 мм | |
Височина до кабината | 2 800 мм | |
Обща дължина (с вилица) | 5 610 мм | |
Дължина до повърхността на вилицата (Обща дължина без вилица) | 4,410 мм | |
Обща ширина | 2 250 мм | |
Размер на вилицата (L*W*T) | 1 200 × 180 × 80 мм | |
Ширина на вилицата | 2 200 мм | |
Обхват на отваряне на вилицата | 560-2 380 мм | |
Просвет на мачтата | 210 мм | |
Междуосие междуосие мин. Пътен просвет | 300 мм | |
Радиус на завиване (отвън) | 4,200mm | |
Параметър | Скорост на движение (товарене/разтоварване) | 21/25 км/ч |
Макс. височина на повдигане (товарене/разтоварване) | 310/340 мм/сек | |
Макс. намаляване на скоростта (товарене/разтоварване) | 315/260 mm/s | |
Тяга | ≥70kN | |
Способност за оценка | ≥20% | |
Задвижваща спирачка | Затягащ диск (по избор) | |
Ръчна спирачка | Пружинна спирачка със скоба | |
Батерия | Вид батерия | LiFePO |
Номинален капацитет за съхранение на батерията | 144kwh | |
Номинален капацитет на батерията | 228АХ | |
Номинално напрежение | 618V | |
Кръгове на цикли на пълно зареждане и разреждане | Повече от 4000 пъти | |
Теоретичен експлоатационен живот | & gt; 8 години | |
Време за зареждане | 1-2h（Вариант със зарядното устройство） | |
Консумация на енергия | 12kw/h（въз основа на стандартно работно състояние на мотокар） | |
Система за шофиране | Тип двигател | Синхронен двигател с постоянен магнит |
Номинален двигател | 75kW | |
Предаване | Механична трансмисия, електронно ръчно/автоматично превключване на предавките (по избор) | |
Хидравлична система | Тип двигател | Синхронен двигател с постоянен магнит |
Номинален двигател | 45kW | |
Налягане | 20 МРа | |
Кормилната система | Модел на кормилното управление | Пълно хидравлично управление |
Налягане | 14 MPa | |
Тип управление | Хоризонтално управление на цилиндъра | |
Популярни тагове: изцяло електрически мотокар 12 тона, Китай, производители, фабрика, персонализирани, 10-тонен електрически мотокар
Може да харесаш също
Изпрати запитване