Напълно електрически мотокар 10 тона
напълно електрически мотокар 10 тона мотокар като товаро -разтоварно оборудване в логистиката, напълно електрически мотокар 10 тона мотокар са широко използвани в производствената логистика, логистиката за съхранение и транспортиране и логистиката на дребно. 10 тона, 10 тона мотокар 10 тона мотокар е широко използван в отдаване под наем на мотокар, лизинг на мотокар и отдаване под наем на мотокар.
Характеристики на напълно електрически 10 тонов мотокар SOCMA
1. изцяло електрически мотокар не само се заменя дизеловият двигател с двигател, но и хидравличната система е напълно оптимизирана.
2. Независими изследвания и разработки на специална система за управление, чувствителна към натоварване с променлива скорост, големи обратни връзки в затворен цикъл, прогнозиране на въртящия момент и директно управление на въртящия момент, глобално съответствие на мощността, доставка на масло при поискване, намаляване на дроселирането и загубите от преливане.
3. Многомоторен координиран контрол, разумно съвпадение на натоварването на двигателя, оптимизирано управление на енергията, ефективна работа; Работа по споделяне на времето, автоматично спиране на празен ход, намаляване на двигателя, консумация на енергия на помпата на празен ход.
4. 540V решение за високо напрежение, намаляване на тока; Високоефективен синхронен двигател с постоянен магнит, интелигентно управление на променливата скорост на задвижване на вратата, много ниска калоричност, 20% икономия на енергия от асинхронен двигател.
5. Всички видове отрицателен товар се рециклират за генериране на електричество. Въз основа на рекуперацията на енергия на захранващата литиева батерия се подобрява степента на използване на енергията на цялата машина.
изцяло електрически мотокар 10 тона референтна снимка
Технически параметри на напълно електрически мотокар 10 тона
производителност | Параметър | |
Основен параметър | Модел | HNF100-EL |
Захранващ блок | Литиева батерия чисто електричество | |
Тип оператор | Шофьор/Седалка | |
Номинален капацитет | 10 000 кг | |
Натоварващ център | 600 мм | |
Междуосие | 2850 мм | |
Тегло | Тегло на камиона | 14 800 кг |
Гума, шаси | Тип гума | Пневматичен/твърд (по избор) |
Спецификации на гумите (отпред) | 9.00-20-16PR | |
Спецификации на гумите (отзад) | 8.25-20-14PR | |
Номер на гумата (отпред/отзад, x=задвижващо колело) | 4x/2 | |
Протектор на колелата отпред | 1690 мм | |
Протектор на колелата отзад | 1960 мм | |
Основен размер | Ъгъл на накланяне на мачтата (Fwd/Bwd) | 6°/ 12° |
Височина на мачтата (вилица спусната) | 2,850 мм | |
Височина на повдигане на мачтата | 3 000 мм | |
Макс. височина на повдигане | 4,360 мм | |
Височина до кабината | 2 800 мм | |
Обща дължина (с вилица) | 5 610 мм | |
Дължина до повърхността на вилицата (Обща дължина без вилица) | 4,410 мм | |
Обща ширина | 2 250 мм | |
Размер на вилицата (L*W*T) | 1 200 × 180 × 80 мм | |
Ширина на вилицата | 2 200 мм | |
Обхват на отваряне на вилицата | 560-2 380 мм | |
Просвет на мачтата | 210 мм | |
Междуосие междуосие мин. Пътен просвет | 300 мм | |
Радиус на завиване (отвън) | 4,200mm | |
Параметър | Скорост на движение (товарене/разтоварване) | 21/25 км/ч |
Макс. височина на повдигане (товарене/разтоварване) | 310/340 мм/сек | |
Макс. намаляване на скоростта (товарене/разтоварване) | 315/260 mm/s | |
Тяга | ≥70kN | |
Способност за оценка | ≥20% | |
Задвижваща спирачка | Затягащ диск (по избор) | |
Ръчна спирачка | Пружинна спирачка със скоба | |
Батерия | Вид батерия | LiFePO |
Номинален капацитет за съхранение на батерията | 144kwh | |
Номинален капацитет на батерията | 228АХ | |
Номинално напрежение | 618V | |
Кръгове на цикли на пълно зареждане и разреждане | Повече от 4000 пъти | |
Теоретичен експлоатационен живот | & gt; 8 години | |
Време за зареждане | 1-2h（Вариант със зарядното устройство） | |
Консумация на енергия | 12kw/h（въз основа на стандартно работно състояние на мотокар） | |
Система за шофиране | Тип двигател | Синхронен двигател с постоянен магнит |
Номинален двигател | 75kW | |
Предаване | Механична трансмисия, електронно ръчно/автоматично превключване на предавките (по избор) | |
Хидравлична система | Тип двигател | Синхронен двигател с постоянен магнит |
Номинален двигател | 45kW | |
Налягане | 20 МРа | |
Кормилната система | Модел на кормилното управление | Пълно хидравлично управление |
Налягане | 14 MPa | |
Тип управление | Хоризонтално управление на цилиндъра | |
Популярни тагове: напълно електрически мотокар 10 тона, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Един чифт
Напълно електрически мотокар 12 тонаСледваща
Дървено електрокар 16 тонМоже да харесаш също
Изпрати запитване