11Ton телескопичен мотокран товарач
video

11Ton телескопичен мотокран товарач

Телескопичен кран товарач
ХАРАКТЕРИСТИКА
Телескопичен кранов товарач HNT-110, шасито е с предно предаване, кормилно управление на задните колела, твърдо окачване;
приема хидромеханична трансмисия с двускоростен напред и двускоростен заден ход, пълен хидравличен сервоусилвател,
и барабанна спирачка тип въздух-над-масло; работното устройство е съставено от тристепенния четириъгълник
телескопична стрела и устройство за бърза смяна и кука. Този телескопичен кран товарач е не само приложим
за повдигане на каменните плочи в контейнери, но също така може да се използва като общ кран, може да се използва широко в завода,
док, товарен двор, горско стопанство, строителен материал, склад, логистика и други отрасли.
Това е товаро-разтоварна машина с широка адаптивност и висока ефективност.
Изпрати запитване
представяне на продукта

1

SOCMAТелескопичен мотокар:

Въведение

Телескопичният мотокар SOCMA е новтип товаро-разтоварна машина, която е оборудвана с вилка и страничен лост. Машината е подходяща за повдигане и подреждане на товари и може да се използва и при монтаж и поддръжка наrоадосветлениеоборудване и монтаж на различни подземни тръби (като водопроводи, газопроводи и др.). И може да се прилага широко за фабрики, станции, докове, товарен двор, поща и телекомуникации, гори, строителни материали, складове и други места. Това е широка адаптивност и висока ефективност на товарене и разтоварване machine.

1.Използвайки добре известна марка дизелов двигател, силна? Мощност, спестяване на енергия и защита на околната среда, за да отговори на изискванията за ефективни операции

2. Двоен турбо хидравличен преобразувател на въртящия момент, безстепенна промяна на скоростта. Контролна система за управление с едно лостче, с 2 скорости за предавки напред и назад, по-лесна за работа

3. Използвайте комбинирана хидравлична система с двойна помпа, значително намалете разхода на гориво и разхода на енергия

4. С пълна хидравлична система за усилване на коаксиален поток, радиусът на завъртане за задната кормилна ос е малък, кормилната светлина и гъвкава

5. Използване на задвижване на предните колела, твърдо окачване, заден мосткормилна структура, може да постигне задвижване на четирите колела. Спирачна конусна предавка на предната ос и планетарно колело от страната на колелото към

намаляване на скоростта и увеличаване на въртящия момент, имат отлична товароносимост

6.Използвайки интегралната рамка, може да осигури добра твърдост и здравина, за да осигури висока надеждност на този тип шаси.

7. Работното устройство е двустепенно четириъгълно телескопично работно рамо, телескопичното рамо използва голямо напречно сечение, високоякостна четириъгълна структура.

8. Този модел стандарт с вилици, кофа, удължителвилиците и въздушната работна платформа не са задължителни. Стандартно с бързо прикачване, може да избира позиционна вилка и страничен превключвател.

9. Използването на машина с регулируема посока, въздушна седалка, клапан за управление на джойстика, разпределителен клапан и масло за работа на устройството, лека и гъвкава работа, по-удобно за сядане.

10. Използване на батерия без поддръжка, съвпадение на кабината с вентилатор, радио, климатик, по-удобно и надеждно.

11. Цялата форма на атмосферата, красива и гладка; луксозна кабина с широк изглед, ниско ниво на шум и добро запечатване.

12. Тази серия модели, стандартни с електронна ръчна спирачка, в сравнение с ръчната спирачка с мека ос имат значително увеличение на работоспособността, астетичността и чувствителността.

13. Тази серия модели са стандартни с електронна функция извън моста, в сравнение с ръчния механизъм за извънмостов механизъм, операцията е по-удобна и кратка, производителността също е значително подобрена, може да се постигне задвижване на две колела и четири колела

задвижващ превключвател, може по-добре да се адаптира към различни условия на работа и да намали степента на износване на гумите, да защити по-добре нивата.

14. Частите са локализация, стандартизация, икономически ефективни, лесни за закупуване и ежедневна поддръжка.мога


PIC: Джон Чен

Имейл: John@socmachinery.com

WA: 0086 18106938692

HNT-110 телескопичен кран товарач
ВещПараметърЗабележка
Номинално натоварване , кг≤11000
Експлоатационно тегло кг13000
Основна кука макс. височина на повдигане , mm7605(От основната кука към земята)
Макс. височина на повдигане с изцяло удължена стрела , mm10300(Предна кука)
Междуосие , mm2988
Протектор на предното колело , mm1638
Протектор на задните колела , mm1785
Мин. пътен просвет , mm310
Обща дължина , mm5288без ръка
Обща ширина, мм2350
Обща височина , mm2715
Дължина на надвеса отзад , mm1055
Основна кука макс. хоризонтален обхват , mm4800(Хоризонтално)
Максимален обхват на цялото рамо , mm7900(Хоризонтално)
Ъгъл на завъртане на ръката нагоре / надолу (°)22°/24°
Ъгъл на завъртане на стрелата нагоре / надолу (°)14°/43°
Мин. радиус на завиване, mm6800
Макс. степен на способност , (°)≥20%
Макс. скорост на движение , км / ч25
Предно колело11.00-20
Задно колело9.00-20
ИмеМоделПроизводител
Двигател4BT3.9-C100 (74KW , 2200R)DCEC Cummins
Шаси/SOCMA
Мотор/
Помпа
Хефей Чанюан
Задвижваща ос отпред
Xuzhou
Задна
SOCMA
Предаване
ЖОНГАН
Многопътен клапан
LINGHAI
Работна маслена помпа
Хефей Чанюан
Кормилна предавка
Zhenjiang хидравличен

11 ton telescopic crane 1

11 ton telescopic crane 3

11 ton telescopic loader 4

11 ton telescopic loader 5

11 ton telescopic crane 2

13

14

12

16

15

17

19

18

Популярни тагове: 11 тона телескопичен кран товарач мотокар, Китай, производители, фабрика, персонализирани

Изпрати запитване

whatsapp

skype

Имейл

Запитване