35 Тон тежък мотокар камион двигател дизел
Двигател: Известна марка в Китай ,ниска консумация на нефт, висококачествен двигател с турбокомпресор, добра производителност на мощността, големи резерви на въртящ момент, има силна мощност, опазване на енергията и опазване на околната среда.
Кормилна система: Оборудван напречен маслен цилиндър тип кормилен мост, пълно хидравлично кормилно управление, гъвкаво и леко, надеждно.
Предавателен & въртящ преобразувател: импортирана технология, надеждна производителност, удобна поддръжка, плавно предаване и удобна работа.
PIC:Джон Чен WA:+86 18106938692, Имейл: John@socmachinery.com
| Технически параметър | |||
| Точка | HNF-350 | ||
| Функции | Номинално натоварване | Р, буква т) | 35 |
| Товарен център | в(мм) | 1250 | |
| Междуосие | y(mm) | 4800 | |
| Тегло | Тегло | Кг | 43000 |
| Шаси | Технически характеристики на гумите.:Отпред | 16.00-25-32PR | |
| Технически характеристики на гумите.:Задна | 16.00-25-32PR | ||
| Гуми Qty,предни/задни(X-задвижващи колела) | 4\2 | ||
| Протектор на колелото:Преден | b10(mm) | 2400 | |
| Колесна протектора:Заден | b11(mm) | 2450 | |
| Измерение | Ъгъл на накланяне на мачта/карета(преден/заден) | Степен(°) | 6\12 |
| Височина на мачтата(понижаване на вилото) | h1(mm) | 4010 | |
| Височина на повдигане на мачтата | h3(mm) | 3500 | |
| Max.повдигаща височина | h4(mm) | 5760 | |
| Височина до предпазител за глава(височина до кабина) | h6(mm) | 3860 | |
| Обща дължина(с вилици) | l1(mm) | 9700 | |
| Вилкова предна вертикална повърхност към задната част на превозното средство | l2(mm) | 7150 | |
| Обща ширина | b1/b2(mm) | 3320 | |
| Вилкова величина | s/e(mm) | 2440X340X125 | |
| Ширина на вилкова карета | b3(mm) | 3100 | |
| Маст мин просвет(с товар) | m1(mm) | 400 | |
| Междуосен център мин просвет(с товар) | m2(mm) | 460 | |
| Мин.Радиус на завиване | Wa(мм) | 7260 | |
| Скорост на пътуване(с товар/без товар) | км/ч | 25/28 | |
| Изпълнение | Max.lifting скорост(с товар/без товар) | мм/сек | 260/280 |
| Max.Понижаваща скорост(с натоварване/без товар) | мм/сек | 250/180 | |
| Сцепление | kN | 220 | |
| Аблност степен(с натоварване/без товар) | ％ | 20/20 | |
| Задвижваща спирачка | Хидравличен скоба диск | ||
| Двигател | Марка/модел на двигателя | Незадължително едно | Двигател Вайчай |
| WO10G240E341 9.726L 178KW 2200rpm | |||
| По избор две | Донгфън Къмините | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200rpm | |||
| Цилиндър No. | 6 | ||
| Други | Предавателни предавки(Предни/задни) | 2\1 | |
| Приставки работно налягане | Мфк | 18 | |
| Прикачени файлове, използващи маслена сума | л/мин | 80 | |
Socma мотокар Сродна информация:
Отклонява ли се мотокарът с вътрешно горене по време на шофиране? Знаеш ли причините за съществуването?
Причините за отклонението на товарните електрокари с вътрешно горене са следните:
Отклонението в посока означава, че мотокарът автоматично се отклонява от едната страна по време на шофиране, така че трябва да държите волана и да продължите да коригирате посоката, за да продължите да шофирате в посоката. Причините са:
(1) Неправилно позициониране на волана.
(2) Недостатъчно въздушно налягане на двете волани
(3) Един лагер на волана е твърде стегнат.
(4) Един болт на колелото е разхлабен.
(5) Пролуката между кормилния кокал цар щифт и втулката е твърде голяма.
Популярни тагове: 35 тон тежък мотокар камион двигател дизел, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Един чифт
28 Тон мотокар камион SOCMA машинаМоже да харесаш също
Изпрати запитване