32 тона тежкотоварен мотокар с противовес
Двигател Weichai/Cummins
Марка SOCMA Електроуправляема трансмисия
Луксозна кабина с климатик и монитор за заден ход
Бързо сменяем рафт със страничен превключвател
С везни за тегло
2440 мм дължина на вилицата
6200 мм височина на повдигане
Пневматични гуми (4/2)

Конфигурация | Модел | Мерна единица | CPCD320N |
Конфигурация на превозното средство | HNF-320N | ||
Персонаж | Номинален капацитет | t | 30 |
Център за натоварване | mm | 1250 | |
Тегло | Тегло при работа | килограма | 41000 |
Шаси | Гума не. | 4/2 | |
Гума, отпред | 14.00-24-32PR | ||
Гума, задна | 14.00-24-32PR | ||
Колела, номера отпред/отзад (x=задвижващо колело) | 4×/2 | ||
Колело на колелата, отпред | mm | 2420 | |
Колело, задно | mm | 2390 | |
Основно измерение | Ъгъл на наклон на мачтата (отпред/отзад) | ° | 6/12 |
Височина на мачтата (вилица спусната) | mm | 3950 | |
Височина на повдигане | mm | 3500 | |
Височина на мачтата (мотокар) | mm | 5700 | |
Височина до предпазителя на главата (височина до кабината) -h6 | mm | 3800 | |
Обща дължина (с вилица) | mm | 9590 | |
Разклонете предната вертикална повърхност към задния край на превозното средство-12 | mm | 7150 | |
Обща ширина | mm | 3200 | |
Размер на вилицата | mm | 110x320x2440 | |
Ширина на носача | mm | 3100 | |
Мин. пътен просвет-мачта, пълно натоварване | mm | 350 | |
Мин. просвет-център на базата на колелата | mm | 410 | |
Мин. радиус на завъртане | mm | 7260 | |
Параметър | Скорост (пълно зареждане/без товар) | км/ч | 24/28 |
Макс. скорост на повдигане (пълно натоварване/без товар) | m/s | 260/280 | |
Макс. скорост на спускане (пълно зареждане/без товар) | m/s | 250/180 | |
Класируемост (пълно зареждане/без товар) | % | 20/21 | |
Тяга | kN | 220 | |
Работна спирачка | Хидравличен скобен диск | ||
Двигател | Вариант първи | Вайчай | |
Вариант втори | Dongfeng Cummins | ||
Вариант трети | Dongfeng Cummins | ||
Цилиндър No. | 6 | ||
Работно налягане на прикачните устройства | Mpa | 18 | |
Приставки с количество масло | л/мин | 80 | |
Вилица:стандартно с позиционер за хидравлични вилици, лесна работа и намаляване на трудоемкостта на водачите.
Мачта:вътрешна и външна мачта от тип кутия, специални всестранни ролкови лагери, увеличават ефективността на повдигане.
Такси:Пълна кабина с променлив ток, нагревател и дисплей за обратно виждане.
Двигател: нисък разход на масло, висококачествен двигател с турбокомпресор, добри показатели на мощността, големи запаси от въртящ момент, има силна мощност, икономия на енергия и опазване на околната среда.
Кормилната система:приемат напречен кормилен мост тип цилиндър, изцяло хидравлично кормилно, гъвкаво и леко, надеждно.
Популярни тагове: 32 тона тежкотоварен мотокар, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Може да харесаш също
Изпрати запитване











