Мотокар за контейнери 20 тона
Център на натоварване: 900 мм
Работно тегло: 32 500 кг
Междуосие: 4,000 mm
1, приема Cummins, Weichai, Yuchai двигател с турбокомпресор, мощен, енергоспестяващ, опазване на околната среда, отговаря на изискването за високоефективна работа. 2, използвайте Hangchi, Sanchi...
ХНФ%7б%7б0%7д%7г
Номинално натоварване: 20,000 кг
Център на натоварване: 900 мм
Работно тегло: 32 500 кг
Междуосие: 4,000 mm
1, приема Cummins, Weichai, Yuchai двигател с турбокомпресор, мощен, енергоспестяващ, опазване на околната среда, отговаря на изискването за високоефективна работа.
2, използвайте Hangchi, Sanchi планета тип хидравлична превключваща трансмисия, голяма тяга в комбинирано работно състояние, предавателната система е по-надеждна.
3, с масивна задълбочена гума за тежък мотокар, задната кормилна ос може да се върти около центъра, има добро сцепление и производителност при преминаване.
4, съчетани с регулируема посока, самолетни седалки, разпределителен клапан за управление на джойстика и работно устройство, гъвкава и удобна манипулация
5, използвайки четири дискови спирачки с тежък шублер, удебелен спирачен диск, заден въздушен резервоар, 18 пъти съотношение на якост на спирачното налягане, по-бързо разсейване на топлината, надеждна и безопасна работа
Мотокар за контейнери 20 тона безопасен процес на работа 3
(1) Товарното тегло не може да бъде над номиналния капацитет на натоварване. Когато стоките се повдигат и падат, началната скорост не може да бъде твърде висока.
(2) Когато карате с товарене, трябва да се опитате да паднете стоките, когато задната част на мачтата се наклони и повдигне, забранете шофирането или завиването.
(3) Намалете скоростта при завиване, предотвратете обръщането на мотокара.
(4) Когато шофирате с товар, избягвайте аварийното спиране.
Параметър на 20-тонен контейнерен мотокар
Вещ | Подробности за артикула | Мерна единица | |
HNF-200 | |||
Характеристика | Номинален товар | Q(t) | 20 |
Център на натоварване | c(mm) | 900 | |
Междуосие | г (мм) | 4000 | |
Тегло | Тегло | килограма | 32500 |
шаси | Спецификации на гумата: Предна | 14.00-24-28PR | |
Спецификации на гумата: Задна | 14.00-24-28PR | ||
Кол. гуми, предни/задни (X-задвижващи колела) | 4\2 | ||
Протектор на колелото: Преден | b10 (mm) | 2200 | |
Протектор на колелата: Задни | b11 (мм) | 2390 | |
Измерение | Ъгъл на наклона на мачтата/каретката (преден/заден) | Степен (степен) | 6\12 |
Височина на мачтата (спускане на вилицата) | H1 (мм) | 3860 | |
Височина на повдигане на мачтата | H3 (мм) | 3500 | |
Максимална височина на повдигане | h4(mm) | 5610 | |
Височина до предпазител за глава (височина до кабина) | H6 (мм) | 3510 | |
Обща височина (с вилиците) | L1 (мм) | 8340 | |
Предната вертикална повърхност на вилицата към задния край на автомобила | L2 (мм) | 6345 | |
Обща ширина | Б1%2ФБ2(мм) | 3050 | |
Размер на вилицата | S/e (мм) | 2000X260X100 | |
Ширина на виличния носач | b3 (мм) | 3060 | |
Минимален просвет на мачтата (с товар) | m1 (mm) | 300 | |
Мин. пътен просвет между междуосието (с товар) | m2 (мм) | 420 | |
Минимален радиус на завиване | Wa (mm) | 6250 | |
Скорост на движение (с товар/без товар) | км/ч | 26/30 | |
производителност | Максимална скорост на повдигане (с товар/без товар) | mm/s | 260/270 |
Максимална скорост на спускане (с товар/без товар) | мм%2фс | 310/260 | |
Сцепление | N | 17000 | |
Възможност за наклон (с товар/без товар) | ％ | 20/22 | |
Задвижваща спирачка | Диск за хидравлична скоба | ||
Марка/модел на двигателя | Незадължителен | Двигател Weichai | |
Двигател | WP10G220E343 | ||
Две по избор | Донгфенг Къминс | ||
QSC8.3-C215 | |||
Цилиндър № | 6 | ||
други | Предавки (предни/задни) | 2\1 | |
Работно налягане на приставките | бар | 180 | |
Прикачени файлове, използващи количество масло | л/мин | 80 |
Популярни тагове: 20-тонен контейнерен мотокар, Китай, производители, фабрика, персонализирани, 16-тонен тежкотоварен мотокар с кран, Тежкотоварен мотокар
Един чифт
25 тон контейнерен товарен автомобилМоже да харесаш също
Изпрати запитване