18 Тон мотокар прикрепване контейнер скоба работа за празен контейнер
video

18 Тон мотокар прикрепване контейнер скоба работа за празен контейнер

SOCMA ТЕЖЪК МОТОКАР ПРЕДИМСТВО
ФУНКЦИИ
Нова Скоростна кутия: Електроупражена скоростна кутия с 3 предна/3 обратна автоматична смяна,висока ефективна и плавна смяна на предавките;
Нов стил кормилна ос: Едно парче ос тяло, нова структура джанта монтаж, по-силен & по-надежден
Нов стил Цифров LCD инструмент
Хидравличен задвижващ радиатор с по-добра производителност при охлаждане и нисък шум, лесен за достъп и ежедневна проверка
Вал за вилка тип подложка за слайдове, по-надежден
Нов стил кабина: по-добра гледка; врати от двете страни, по-лесен достъп; по-добро положение на въздушния контакт на климатика
Преместете въздушния филтър извън къщата на двигателя, по-лесен достъп
Изпрати запитване
представяне на продукта

 

1


18 Ton Мотокар прикрепете контейнер скоба добър за повдигане на празен контейнер ISO 20FT и 40FT в контейнер депо, порт и логистичен район

Двигател:Китай Cummins Мощен и разходи спаси


ако имате interst за повече подробности PLS контакт с PIC:John Chen Email:John@socmachinery.com

WA:+86 18106938692


 

Свързани снимки:

МОТОКАР СВЪРЗАНИ НОВИНИ:

Бизнес тенденциите на Юнгхайнрих през първото тримесечие на фискалната 2022 г. съответстват на очакванията. Въпреки ограниченията във веригата на доставки и затруднените места в доставките, получените поръчки, нетните продажби и приходите преди лихвите и данъците (EBIT) всички увеличени всяка година. Войната, започната от Русия срещу Украйна в края на февруари, създаде високо ниво на несигурност в европейските и световните икономики, и по този начин върху бизнес тенденциите на Юнгхайнрих. На този фон прогнозата за 2022 г. остава непроменена.


През първото тримесечие получените поръчки леко нараснаха до 1,33 милиарда евро, докато нетните продажби се покачиха с 10,7% до 1,06 милиарда евро. Основните двигатели на ръста на продажбите бяха нов бизнес, бизнес под наем и обслужване на клиенти. EBIT е 77,9 милиона евро и е засегнат от значително увеличение на материалните и логистичните разходи. Маржът на EBIT достигна 7.3%. Към 31 март 2022 г. нетният кредитен баланс е 95 милиона евро поради увеличените материални запаси.


Д-р Ларс Бжоска, председател на Управителния съвет на Юнгхайнрих АГ: "Финансовата година започна според очакванията. В допълнение към продължаващото напрежение във веригата на доставки и масовото увеличаване на материалните и логистичните разходи, руско-украинската война също оказа отрицателно въздействие върху първото тримесечие. Въпреки тази предизвикателна ситуация успяхме да увеличим приема на поръчки, оборота и EBIT в сравнение с предходната година. Продължаваме да изпитваме добро пазарно търсене досега."


"Ние сме добре позиционирани за нашата стратегия за 2025+ г. и продължаваме да я преследваме с цел създаване на устойчива стойност за всички наши заинтересовани страни. Изпълнявахме редица проекти и мерки като част от нашата стратегия, Като например изграждането на нова фабрика в Хомутов, Чешка република, неотдавнашното създаване на 41-ва търговска компания "Юнгхайнрих" в Нова Зеландия, и многобройните иновации в автоматизацията, цифровизацията и електрификацията, които бяха представени на изложението за интралогистика LogiMAT в края на май. начин, ние създаваме успешна основа за по-нататъшен, печеливш растеж."

В стойностно изражение, включително всички бизнес области - нов бизнес1), краткосрочно отдаване под наем и употребявано оборудване и следпродажбени услуги - достигна 1,333 милиарда евро през прегледания период, малко по-висок от миналогодишната добра цифра от 1,322 милиарда евро.


В края на тримесечието изоставанията в новия бизнес достигнаха 1,835 милиарда евро, като по този начин с 613 милиона евро или с 50% по-високо от числото за предходната година (1,222 милиарда евро). В сравнение със стойността в края на 2021 г. от 1,519 млрд. Причината за продължаващото много високо изоставане в поръчките е, че производственият материал, наличен за по-нататъшна обработка, все още е ограничен.


Q1 2022 силата на звука на поръчките и изоставане в поръчките, коригирани за поръчки от Русия. В контекста на войната на Русия срещу Украйна в края на февруари 2022 г. изпълнителната дирекция реши да не снабдява Русия с никакви превозни средства и резервни части от 2 март 2022 г. до второ нареждане.


Новият бизнес включва нови промишлени камиони, системи за автоматизация и складово оборудване, оборудване за стекер и обработка на товари, фабрично и офис оборудване, енергийни решения и цифрови продукти.

Новият бизнес с мотокари, бизнеса под наем и следпродажбеното обслужване допринесоха за оборота на Групата от 1,062 милиарда евро, което представлява увеличение от 11% спрямо предходната година (959 млн. евро). Поради продължаващата пандемия и руско-украинската война предизвикателствата, пред които е изправена веригата на доставки, все още са много високи. Поради глобалната взаимосвързаност въздействието на затруднението на веригата на доставки се простира върху целия портфейл от доставчици и материали и свързаните с тях логистични възможности.

Приходите преди лихви и данъци (EBIT) възлизат на 77,9 милиона евро през първото тримесечие на 2022 г. (предходна година: 72,1 милиона евро), повлияни от значително увеличение на материалните и логистичните разходи в сравнение със същото тримесечие миналата година. Маржът на EBIT достигна 7,3% (предходна година: 7,5 %). В резултат на това печалбата преди данъчно облагане (EBT) за януари-март 2022 г. е малко по-ниска от предходното тримесечие на 66,9 милиона евро (68,2 млн. евро). Възвръщаемостта на продажбите на EBT (EBT-ROS) е 6,3% (предходна година: 7,1 %). Приходите след данък възлизат на 49,5 милиона евро (предходна година: 50,1 млн. евро). Поради това приходите на предпочитан дял възлизат на 0,49 EUR (предходна година: 0,50 EUR).


Към 31 март 2022 г. неизплатеното салдо е 95 милиона евро (31 декември 2021 г.: 222 милиона евро), главно поради увеличените материални запаси, за да се гарантира капацитетът за доставка.

Към 31 март 2022 г. групата Jungheinrich има 19 226 служители (31 март 2021 г.: 18,212) в еквивалентно на пълно работно време. Броят на наетите лица на временен договор достигна 632 в края на отчетния период (31 март 2021 г.: 335) на фона на тримесечно увеличение на търсенето на фабричен капацитет.

Изявленията в Годишния доклад за 2021 г. по отношение на очакванията ни като цяло бяха непроменени през отчетния период. Съответно поддържаме прогнозата си за фискална 2022 г., публикувана в нашето специално съобщение на 24 март 2022 г. и в годишния ни доклад за 2021 г. Подробно направихме своята оценка на очакваното развитие на компанията за годината в прогнозния доклад на годишния ни доклад за 2021 г.


Популярни тагове: 18 тон мотокар прикрепване контейнер скоба работа за празен контейнер, Китай, производители, фабрика, персонализирани, 16-тонен тежкотоварен мотокар с кран, Тежкотоварен мотокар

Изпрати запитване

whatsapp

skype

Имейл

Запитване