3.5 Тонови мотокар с високо повдигане
Функции
Енергоспестяване/Нов
Радикална иновация За да се създаде нов модел на индустрията Как можем да проектираме мотокар така, че да задоволим нуждите на мениджърите, шофьорите и натрупаните стоки!
Socma naswers този въпрос от най-новата си серия мотокар след изцяло посветени изследвания. За да се погрижат за новите нужди на клиентите за функцията на мотокар, Socma допълнително подобри своята уникална хидравлична технология.
Socma не само поддържа изключителната си трайност и надеждност, но и въоръжени своя продукт с нова фракция, с цел да се насърчи оперативния капацитет, сигурността и ефективността. Можем да видим това ново постижение от уникално подобрената система за качване, проектирането на кабината, работния лост и тялото на автомобила. като принцип на проектиране на Мотокар Socma, е вграден във всеки един детайл .
По всички тези преданост, ние сме произвели световна класа производство, което позволява на всеки потребител да работи по удобен начин.
Socma малък и голям мотокар предимство
1. Свалящият се страничен капак е много по-благоприятен за инспекция и прости ремонти.
2.Предпазители, релета и други електрически елементи са интегрирани в контролна кутия, което прави поддръжката и инспекцията по-удобно.
3.Въз основа на увеличаване на радиатора, използваме алуминий за радиатор, който значително е увеличил охлаждащия ефект. 4.Plus двоен ашфлер има превъзходен ефект за намаляване на шума.
5. Новата система за окачване, регулируема седалка, позволяваща на водача да се чувства по-комфортно и да намалява умората при дълги операции.
6.Стъпка площ е около 1,5 пъти подобен мотокар.докато височината на стъпалото е по-ниска, по-благоприятна за водача на мотокар
7. Кожата на гърдите на кола с бутони премахва скрита опасност от сигурност поради ръчното изхване на оператора.
8. Широките дължини на потъналото до цилиндъра под пода, което прави по-голямо пространство за кормилното управление на водача
9.Embedded LCD isntrument,с неутрален дисплей, ако не е поставен в неутрално положение, двигателят не може да се стартира.
10.Двоен защитен спирачен лост за предотвратяване на злоупотреба.
11.Въвеждане на усъвършенствана технология от Германия, уникалната единична верига значително подобри предния изглед 12.С отличен дизайн на защитата на главата, този пластмасов таван позволява да се работи по безопасност дори в дъждовния ден.
на PIC; ДЖОН ЧЕН
WA;0086 18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Свързани продукти Видео
Параметър
| Модел | Единица | 1000000000000000 | ||||
| Спецификации | Захранващ блок | Дизел | ||||
| Тип на оператора | Водач/седалка | |||||
| Трансмисия Бо× Тип | Електронен хидравличен трансмисон | |||||
| Номинален капацитет | Кг | 3500 | ||||
| Зареждане център | Мм | 500 | ||||
| Мамо×. Височина на повдигане | Мм | 3000 | ||||
| Тип гума | Пневматична гума | |||||
| Номер на гумата | Предната | 2 | ||||
| Задната | 2 | |||||
| Размер на гумите | Предната | 28×-9-15-14PR | ||||
| Задната | 6.5-10-10PR | |||||
| Изпълнение | Скорост на повдигане | Заредени | 2000000000 | 500 | ||
| Разтоварени | 550 | |||||
| Скорост на понижаване | Заредени | 2000000000 | 480 | |||
| Разтоварени | 450 | |||||
| Скорост на пътуване | Заредени | км/ч | 19 | |||
| Разтоварени | 20 | |||||
| Мамо×. Степенируемост (натоварен) | % | 21 | ||||
| Мамо×. Теглича (зареден) | Kn | 18 | ||||
| Ъгъл на накланяне на мачтата (FWD/Bwd) | Градуса | 6/12 | ||||
| Безплатна височина на повдигане | Мм | 150 | ||||
| Радиус на завиване | Мм | 2460 | ||||
| Размери | Обща дължина (без вилица) | Мм | 2760 | |||
| Обща ширина | Мм | 1240 | ||||
| Височина на надземната охрана | Мм | 2130 | ||||
| Размер на вилката (L×W×T) | Мм | 1220×125×50 | ||||
| Височина на мачтата (спуснато на вилка) | Мм | 2140 | ||||
| Батерия (напрежение/ капацитет) | 1000000000 | 12/90 | ||||
| Тегло на камион | Кг | 4780 | ||||
| Вместимост на резервоара за гориво | L | 70 | ||||
| Двигателя | Марка | КСИНЧАЙ | Митсубиш | Исузу | ||
| Модел | 490 C490 | 1000000000 | 4000000000000000 | |||
| Номинална мощност | kw/rpm | 40/2650 | 35.3/2250 | 44.8/2450 | ||
| Номинален въртящ момент | n-m/rpm | 160/1600-2000 | 169/1700 | 186/1800 | ||
| Брой цилиндри | 4 | 4 | 4 | |||
| Изместване | 2.67 | 2.49 | 3 | |||
Снимки на свързани продукти





Свързани с Socma Forklift новини и информация
Серията ESR 1000 на Crown за товарни автомобили спечели "Най-добър дизайн" награда, която беше награден от Чикагския музей по архитектура и дизайн и Европейския център за архитектура, изкуство, дизайн и градски изследвания. Журито е особено впечатлено от технологичните иновации на Crown, включително новоразвитата операционна система Gena и функцията за понижаване на мачтата на Xpress. Още през 2020 г. серията ESR 1000 спечели и Международната награда за интралогистика и мотокар на годината (IFOY) в признание на многобройните си иновации в производителността, свързаността и сигурността на операционната система Gena.
Доставчикът на транспортни и логистични услуги Voigt Logistik използва камиони Crown reach от известно време. Мениджърът на сайта Ян-Питър Уингърт е впечатлен от характеристиките на продукта и каза: "Crown наскоро стартира серията ESR 1000 е камион за подхвърляне и нашите оператори оценяват многото иновативни функции, като автоматичен избор на височина, мониторинг на данните за капацитет и ново и интуитивно изживяване на оператора."
Джим Краймер, директор индустриален дизайн в Crown, каза с удоволствие: "Тази последна награда е 17-та награда за добър дизайн на Crown. Това прави всички нас горди и доказва още веднъж, че процесът на развитие, ориентиран към клиентите, е на прав път."
Основна иновация е опционалната технология Xpress Lower на Crown, която може да удвои скоростта на спускане на електрокарите до 1,1 m/s. Функцията за понижаване на мачтата не консумира допълнителна енергия, но ще намали енергията, освободена в процеса, се подава обратно към батерията, което може да увеличи общата производителност с до 21%, което е уникално на пазара. В комбинация с рекуперативната спирачна система на ESR 1000, тя може да спести до 11% от енергията.
Пълна мобилна и WiFi свързаност, както и взаимодействието между Gena и интегрираната система за управление на автопарка на InfoLink, превръщат мотокар в надежден, свързан и сигурен партньор за оператора. Операторите, сервизните техници и управителите на складове ще се възползват от новоразвитата операционна система Gena на Crown, която е направила своя дебют в серията ESR 1000. Системата Gena е интуитивна, адаптивна и интерактивна, предоставяйки изцяло ново изживяване на оператора. Той предоставя всички важни данни и информация ясно и стегнато на 7-инчов цветен сензорен екран, а операторът може да избира от 25 езика. Лесните за работа притурки на системата показват функциите на мотокар ключ и защитни списъци, които могат да бъдат конфигурирани според личните предпочитания на оператора. Операторът трябва да попълни тези контролни списъци, когато влиза за първи път, както и редовни съобщения за безопасност, които помагат за подобряване на осведомеността за безопасността на операторите, като по този начин им помага да увеличат производителността. Интуитивните системи за подпомагане като автоматичен избор на височина и монитори за данни за капацитета допълнително увеличават производителността на мотокар.








Популярни тагове: 3.5 тон високо повдигане мотокар, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Един чифт
5-тонен високоповдигачСледваща
2.5 Тонован високоповдигачиМоже да харесаш също
Изпрати запитване















