10 тон високоповдигачи дизелов мотокар
Функции
Енергоспестяване/Нов
Радикална иновация За да се създаде нов модел на индустрията Как можем да проектираме мотокар така, че да задоволим нуждите на мениджърите, шофьорите и натрупаните стоки!
Socma naswers този въпрос от най-новата си серия мотокар след изцяло посветени изследвания. За да се погрижат за новите нужди на клиентите за функцията на мотокар, Socma допълнително подобри своята уникална хидравлична технология.
Socma не само поддържа изключителната си трайност и надеждност, но и въоръжени своя продукт с нова фракция, с цел да се насърчи оперативния капацитет, сигурността и ефективността. Можем да видим това ново постижение от уникално подобрената система за качване, проектирането на кабината, работния лост и тялото на автомобила. като принцип на проектиране на Мотокар Socma, е вграден във всеки един детайл .
По всички тези преданост, ние сме произвели световна класа производство, което позволява на всеки потребител да работи по удобен начин.
Socma малък и голям мотокар предимство
1. Свалящият се страничен капак е много по-благоприятен за инспекция и прости ремонти.
2.Предпазители, релета и други електрически елементи са интегрирани в контролна кутия, което прави поддръжката и инспекцията по-удобно.
3.Въз основа на увеличаване на радиатора, използваме алуминий за радиатор, който значително е увеличил охлаждащия ефект. 4.Plus двоен ашфлер има превъзходен ефект за намаляване на шума.
5. Новата система за окачване, регулируема седалка, позволяваща на водача да се чувства по-комфортно и да намалява умората при дълги операции.
6.Стъпка площ е около 1,5 пъти подобен мотокар.докато височината на стъпалото е по-ниска, по-благоприятна за водача на мотокар
7. Кожата на гърдите на кола с бутони премахва скрита опасност от сигурност поради ръчното изхване на оператора.
8. Широките дължини на потъналото до цилиндъра под пода, което прави по-голямо пространство за кормилното управление на водача
9.Embedded LCD isntrument,с неутрален дисплей, ако не е поставен в неутрално положение, двигателят не може да се стартира.
10.Двоен защитен спирачен лост за предотвратяване на злоупотреба.
11.Въвеждане на усъвършенствана технология от Германия, уникалната единична верига значително подобри предния изглед 12.С отличен дизайн на защитата на главата, този пластмасов таван позволява да се работи по безопасност дори в дъждовния ден.
на PIC; ДЖОН ЧЕН
86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Свързани продукти Видео
параметър
| модел | единица | 1000000000000000000 | |||
| Спецификации | Захранващ блок | дизел | |||
| Тип на оператора | Водач/седалка | ||||
| Трансмисия Бо× Тип | Електронен хидравличен трансмисон | ||||
| Номинален капацитет | Кг | 10000 | |||
| Зареждане център | Мм | 600 | |||
| Мамо×. Височина на повдигане | Мм | 3000 | |||
| Тип гума | Пневматична гума | ||||
| Номер на гумата | фронт | 4 | |||
| задник | 2 | ||||
| Размер на гумите | фронт | 9.00×20-14PR | |||
| задник | 9.00×20-14PR | ||||
| изпълнение | Скорост на повдигане | натоварен | 2000000000 | 380 | |
| Разтоварени | 410 | ||||
| Скорост на понижаване | натоварен | 2000000000 | 450 | ||
| Разтоварени | 400 | ||||
| Скорост на пътуване | натоварен | км/ч | 26 | ||
| Разтоварени | 30 | ||||
| Мамо×. Степенируемост (натоварен) | % | 20 | |||
| Мамо×. Теглича (зареден) | Кг | 5850 | |||
| Ъгъл на накланяне на мачтата (FWD/Bwd) | Градуса | 6/12 | |||
| Безплатна височина на повдигане | Мм | 180 | |||
| Радиус на завиване | Мм | 3900 | |||
| Размери | Обща дължина (с вилица) | Мм | 5480 | ||
| Обща ширина | Мм | 2160 | |||
| Височина на надземната охрана | Мм | 2560 | |||
| Размер на вилката (L×W×T) | Мм | 1220×175×80 | |||
| Височина на мачтата (спуснато на вилка) | Мм | 2850 | |||
| Батерия (напрежение/ капацитет) | 1000000000 | 2×12/80 | |||
| Тегло на камион | Кг | 12500 | |||
| Вместимост на резервоара за гориво | L | 143 | |||
| двигател | марка | ИСУЗУ | Чачуа | ||
| модел | 6000000000000000 | 6102 | |||
| Номинална мощност | kw/rpm | 82.3/2000 | 80.8/250 | ||
| Номинален въртящ момент | n-m/rpm | 418/1500 | 354/1650 | ||
| Брой цилиндри | 6 | 6 | |||
| изместване | 6.49 | 5.78 | |||
Снимки на свързани продукти





Новини, свързани със Socma Форфлиш
1. За какво се използва мотокар? Просто казано, мотокар е инструмент камион, използван за съхранение, обработка и подреждане. Може да се използва за превоз на стоки и може да се използва с триизмерни стелажи и палети за стоки, за да завършите изискванията за движение и подреждане на стоки.
2. Какви са видовете мотокари? По отношение на енергийния източник, мотокарите включват мотокари с вътрешно горене и мотокари на акумулатори. По отношение на функциите мотокарите включват електрокари, средни и малки електрокари, както и високоповдигачи. По отношение на сценариите за използване, тя може да бъде разделена на вътрешни мотокари и външни мотокари.
3. Основната структура на мотокар? Външната конструкция на мотокар включва вилици, гащра, мачта, цилиндър, покривно ограждащо устройство, волан, седалка, джойстик и др.; вътрешната структура включва контролер, хидравлична помпена станция, батерия, противотежест и така нататък.
4. Как да управлявам мотокар? Да се научим да карам мотокар е същото като да се научим да карам кола. Необходимо е да се намери формална обучение институция да се научат шофьорски умения и да получат мотокар лиценз.
5. Какъв тонаж има мотокарът? Тонажът на мотокар, независимо дали е електрокар или мотокар с вътрешно горене, токът на максималното натоварване на пазара е до 10 тона, а този тонаж се отнася до статично натоварване. Товарът на мотокар има лимит на повдигане. Колкото по-високо е асансьора, толкова по-малко е теглото. Това изисква консултант производителя на мотокари за подробности за неговото повишено натоварване.
Hangcha Group се намира в Кингшанското езеро науката и технологиите град, Ханджоу, който е една от най-големите бази за мотокари в Китай, която обхваща площ от близо 1,000 дка. От колата до улица Ксиангфу, репортерът е чул рева на машината от работилницата на групата Hangcha вътре в оградата.
Влизайки в Hangcha Group, от двете страни на пътя вътре в завода, има частни автомобили, пълни със служители; в работилницата, заваряване роботи са заваряване на производствената линия в ритъм, искри се пръсват; различни модели на червено, оранжево и зелено мотокари са бързи по монтаж линия Монтажът; големите окачвачи, които идват да вземат стоките минават от време на време. Процъфтяващата продукция и продажбите е трудно да се помисли за въздействието на новата корона епидемия върху всички сфери на живота.
Когато репортерът попита за производството и продажбите на тази година, секретарят на борда на Hangcha Group Чен Saimin беше пълен с вълнения, "От тази година, процентът на използване на капацитета на компанията е бил в пълна мощност. Сред тях, в традиционния пиков продажбеен сезон през март, продажбите на мотокари на компанията достигат 32 000 единици, а продажбите през април и май спаднаха до известна степен, но все още имаше голямо увеличение в сравнение със същия период миналата година."








Популярни тагове: 10 тон високо подемни дизелови мотокари, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Може да харесаш също
Изпрати запитване














