7 Тон голям мотокар производител Socma прикачите клампа за гуми работа за сервиз на гуми
video

7 Тон голям мотокар производител Socma прикачите клампа за гуми работа за сервиз на гуми

Socma малък и голям мотокар
Висока ефективност
Енергоспестяващи
Нови
Радикална иновация За да се създаде нов модел на индустрията Как можем да проектираме мотокар така, че да задоволим нуждите на мениджърите, шофьорите и натрупаните стоки!
Изпрати запитване
представяне на продукта

 

1
на PIC; ДЖОН ЧЕН

86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com

Параметър:


МоделЕдиница1000000000000000
СпецификацииЗахранващ блок
Дизел
Тип на оператора
Водач/седалка
Трансмисия Бо× Тип
Електронен хидравличен трансмисон
Номинален капацитетКг7000
Зареждане центърМм600
Мамо×. Височина на повдиганеМм3000
Тип гума
Пневматична гума
Номер на гуматаПредната
4
Задната2
Размер на гумитеПредната
8.25×15-14PR
Задната
8.25×15-14PR
Представяне×Скорост на повдиганеЗаредени2000000000450
Разтоварени500
Скорост на понижаванеЗаредени2000000000500
Разтоварени450
Скорост на пътуванеЗареденикм/ч25
Разтоварени30
Мамо×. Степенируемост (натоварен)%27
Мамо×. Теглича (зареден)Кг5400
Ъгъл на накланяне на мачтата (FWD/Bwd)Градуса6/12
Безплатна височина на повдиганеМм155
Радиус на завиванеМм3370
РазмериОбща дължина (с вилица)Мм4870
Обща ширинаМм2000
Височина на надземната охранаМм2480
Размер на вилката (L×W×T)Мм1220×150×65
Височина на мачтата (спуснато на вилка)Мм2500
Батерия (напрежение/ капацитет)10000000002×12/90
Тегло на камионКг9200
Вместимост на резервоара за горивоL135
ДвигателяМарка
ИсузуМитсубишЧачуа
Модел
600000000000000010000000000000006102
Номинална мощностkw/rpm82.3/200067.6/230080.8/250
Номинален въртящ моментn-m/rpm418/1500293/1700354/1650
Брой цилиндри
666
Изместване
6.494.995.78





7 ton2


Socma малък и голям мотокар Свързани информация и новини Споделяне:

2018 г. е предназначено да бъде водосточни мотокари и мотокари с вътрешно горене. Пазарът, който е доминиран от мотокари с вътрешно горене в миналото ще бъде променен поради възхода на мотокари на батерии!


В отговор на изискванията на политиките за опазване на околната среда, малките тонаж мотокари постоянно се заменят с мотокари на батерии! През последните години мотокари с вътрешно горене са изчезнали от големи вътрешни изложби и са заменени с електрокари. Все повече и повече производители са се присъединили към конкурса в областта на електрокарите. Ето защо, технологията на електрически мотокари ще направи пробиви през следващите няколко години!


Мотокар Jun използва велосипедната индустрия, с която сме запознати, за да отрази нашата мотокар индустрия.


През 90-те, страната ми все още използваше велосипеди като основно средство за транспорт. Електрическите велосипеди бяха все още в ранна детска възраст. Оригиналните електрически велосипеди са имали пробег от само 20-30kw, но след 2000, тъй като много горещи пари вписани, производители на електрически велосипеди Тя е породи като бамбукови издънки, технология на двигателя и батерията се актуализира постоянно, и шофьорския пробег на 30kw, 50kw, 80kw, 100kw, и т.н. е била непрекъснато разбити, така че обикновените хора могат да използват висококачествени и евтини електрически велосипеди , и те също се изнасят в цял свят!


2018 г. е предназначено за електрокар. Традиционните производители на мотокари с вътрешно горене, производители на електрически велосипеди, производители на електрически велосипеди, производители на батерии и други отрасли непрекъснато са увеличили научноизследователската и развойната дейност в областта на електрокарите, като литиеви батерии, електронни устройства за управление, двигатели и др. Технологиите непрекъснато се актуализират. Някои местни производители са разработили продукти, които заменят внесения електронен контрол, а литиевите батерии са достигнали световно напреднало ниво.


Търсенето на електрокари на пазара е, че капацитетът на батерията е по-голям и обемът е по-малък, така че развитието на литиевите батерии е огромно. Ако проблемът с разходите може да бъде решен, тогава популяризирането на литиеви батерии ще бъде въпрос на време!


Технологията за управление на двигателя изисква по-ниска консумация на енергия, по-висока ефективност, силна мощност и малък размер.


Системата за управление на хидравличното задвижване изисква по-чувствителна работа и намалява скоростта на загуба на електрическа енергия.


Контролер за технологични иновации, домашни марки контролери постепенно ще замени вносните продукти, благодарение на огромния обем на вътрешния пазар. Международно, докато Китай преодолява техническите бариери на продуктите, тези продукти, които трябва да бъдат внесени, значително ще намалят цената! Трошачката в развитите страни е дълбоко вкоренен в хората!


На 8 февруари 2018 г. Анхуей Хели Ко, ООД и ZF (China) Инвестмънт Ко ООД подписват договор за съвместно предприятие в Хефей за създаване на китайско-германска съвместно предприятие "ZF Heli Transmission Technology (Hefei) Co., Ltd.". Ангажиран с изграждането на световната индустрия за развитие на системите за пренос на превозни средства, инженеринг, производство, монтаж, тестване и продажба.


В момента, вътрешните мотокари използват технологията на предаване на японски TCM мотокари, но с непрекъснатото усъвършенстване на продуктовата технология, изискванията за мотокари на пазара стават все по-високи. Задвижващата система на мотокари винаги е била недостатък на местните производители на мотокари, а пазарът е станал по-хомогенен. Вътрешен мотокар производители главно поддържат Zhongnan предаване, Шаоксинг Gear, и Zhongchai трансмисия.

13

12

14

16

15

18

19

17






Популярни тагове: 7 Тон голям мотокар Производител Socma Прикрепям tyre clamp работа за сервиз на гуми ремонт сервиз, Китай, производители, фабрика, персонализирани

Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване