кабина
Просторно и луксозно пространство за шофиране с ниско ниво на шум и добро уплътнение. Той има дизайн на люк, който осигурява пълна отворена видимост за безопасно шофиране. Вградено-отопляване и климатизация, авиационни-седалки с OPS функция са ергономично проектирани за комфорт. Регулируемо пилотно-управление за управление на посоката, лек електронен газ и отлични интегрирани джойстици за пилотно управление позволяват плавна и удобна работа.
Резервните камери и алармите са стандартни конфигурации, осигуряващи-наблюдение в реално време за премахване на слепите зони и намаляване на рисковете. Много-функционалният LCD монитор показва напълно състоянието на двигателя като обороти, налягане на маслото, температура, ниво на охлаждащата течност и т.н. ROPS/FOPS сертифицирана кабина осигурява максимална защита на безопасността.
Двигател и хидравлична система
Захранван от дизелов двигател Cummins с турбокомпресор, отговарящ на стандартите за вредни емисии Stage III на Китай. Горивната система Common Rail с високо{1}}налягане осигурява мощна и ефективна производителност, за да отговори на оперативните изисквания. Охладителната система използва междинен охладител-{4}}въздух, за да намали температурата на входящия въздух, като по този начин увеличава въздушния поток и мощността на двигателя. Използвайки хидравлична технология със затворен-център за наблюдение на натоварването с добър термичен баланс, той има отлична адаптивност и контрол. Допълнителен охладител на хидравлично масло и защита срещу обратно налягане осигуряват пълно термично равновесие на системата. Затворен{9}}централно пилотно-система за управление има контрол на изключване на повдигането. В хидравличната система се използват първокласни затворени бутални помпи, електро-пропорционални клапани, двигатели, цилиндри и пилотно-управляеми управляващи клапани.
Задвижващи оси
Напълно хидравличното кормилно-чувствително управление осигурява плътно завъртане с четири{1}}режими на завиване на колелата.
Могат да бъдат избрани различни режими на управление, като крак, предно колело и четири-колело, за да отговарят на различните условия на работа. Използва най-добрите-осове и трансмисия за задвижване на четирите колела.
Максимална скорост от 28 км/ч позволява бърза и безпроблемна работа в затворени пространства.
Хидравличните мокри дискови спирачки на предната и задната ос осигуряват по-добро охлаждане и по-надеждно спиране в сравнение с въздушните спирачки на задвижването.
Гуми
Протекторните гуми за всякакви терени се използват с осцилиращи предни и задни оси. 40% наклон осигурява отлично сцепление и мобилност в неравен терен.
Стрела и карета
Стрелата и удължителните рамена са анализирани от FEA и използват високо{0}}конструкция на кутия-секция. Ограничението на момента на натоварване за височината на повдигане, обхвата и теглото предотвратява условията на претоварване и гарантира стабилност. Издържа на големи натоварвания. Стойностите за управление на хидравличния поток ограничават скоростите на стрелата надолу и на удължаване. Вилиците се изравняват-с прецизни пилотни-функции за повдигане, достигане и накланяне. Две или повече кут-секции на удължителната стрела се избират въз основа на необходимата височина на повдигане за здравина.
Рамка
Кутиевата -секционна рамка с дълго междуосие осигурява твърдост и издръжливост за надеждна работа.
Вилици
Високо{0}}здравите каскадни вилици драстично увеличават експлоатационния живот. Дизайнът на количката за бърза смяна позволява бърза смяна. Могат да се използват различни приспособления като куки, скоби и грайфери за гъвкавост при обработка на материали.
други
За надеждност се използват качествени местни електрически части, като-необслужваеми батерии и-огнеустойчиви кабели. Оптимизирано оформление с прозорци за поддръжка осигурява страхотен достъп до услугите.
