Подземен електрически товарачи
5 тона електрически товарач
Подходящ е за минно дело, строителство, пътен, хидроенергейк, горско стопанство, пристанище, товарен ярд, национална отбрана и други проекти за извършване на изкопни, товаро-разтоварни и разтоварни дейности. След конфигурирането на спомагателното устройство, той може да се използва и за извличане на камък, разглобяване, хващане на дърво, сграбчване на стоманата и функциите на заземяване и товарене. Това е един вид многофункционална и високоефективна строителна техника. Чисто електрически товарач е променил традиционния тип двигател и дизел като основен източник на енергия. Той приема електромотор и литиева батерия като основен източник на енергия, с "нулеви емисии, нулево замърсяване, нисък шум и ниска консумация на енергия", за да се реализират изискванията за опазване на околната среда на националните енергоспестяващи и намаляване на емисиите. Основни приложения: Електрически колесни електрически товарачи е вид многоцелево строителна техника, главно за копаене, товарене, но също така и за наземно изравняване, ремонт на склонове, повдигане, раздробяване, разрушаване, ддърво и други операции, в пътища, железопътни линии, мостове, градско строителство, летища, пристанища и водонезапазание строителство е широко използван; Електрически товарач има функция на булдозер, товарач, кран и т.н., може да замени тези работа оборудване, в общински строителство, строителство тръбопроводи, градска трансформация, озеленяване, ремонт на селски пътища, напояване и вода консервация обновяване, риба езерце канавка, жилища фондация изкоп и други нови селски строителство, за да покажат своите умения, Тя може да се използва за повдигане, смачкване, булдозер, дървена вилица , малки земни работи и други специални условия на труд.
Без подемник за емисии
Подземните товарачи с батерии водят до по-чист въздух, по-малко шум и по-малко топлина. Това са само част от ползите от замяната на дизеловото гориво с батерии. Добавете по-ниски оперативни разходи към уравнението на електрически товарача, за да го направите по-интересно. Дори в най-лошото подземно пространство, операторът може да се наслаждава на тиха и ергономично проектирана машинна зала, удобен и безопасен достъп до всички точки за обслужване. Подобряване на здравословното ниво на работниците и тяхното удовлетворение от работната среда.



Електрически товарач Технически параметри
Основен параметър | Скорост на консумация на електроенергия | 35-40 ( дисперсия с работно състояние) |
Скорост на зареждане | 5000 кг | |
Капацитет на кофата | 2.7-510003 | |
Изкопаване на сила | >170KN | |
Оpстерно тегло | 17000Кг | |
Макс. Височина на дъмпинга | 3062/3362Мм | |
Разстояние на дъмпинга 45° Ъгъл | 1276/1230мм | |
Система за предаване | Предаване | Механична трансмисия |
Трансмисионно предаване | Предна 4 /задна 2 | |
Максимална скорост наНапред ниска скоростаз | 7 км/ч | |
Максимална скорост на движение напредниска скорост2010 | 14 км/ч | |
Максимална скорост на напред високаскоростаз | 28 км/ч | |
Максимална скорост на напред високаскоростЛи | 36 км/ч | |
Максимална скорост на задната нискоскоростаз | 7км/ч | |
Максимална скорост на задните високискоростаз | 28км/ч | |
Степен на умение | 53% | |
Сцепление | 1551000000 | |
Параметър на мотора за пътуване | Тип на двигателя | Постоянен магнит синхронен мотор |
Моторна оценка | 100kW | |
Диапазон на ефективност на работа на двигателя | 86%-98% | |
Параметър на главния двигател на помпата | Тип на двигателя | Постоянен магнит синхронен мотор |
Моторна оценка | 90kW | |
Диапазон на ефективност на работа на двигателя | 86%-98% | |
батерия | вид | LiFePO |
Капацитет на съхранение с батерия | 282Wh | |
Номинален капацитетбатерията | 456Ах | |
Номинално напрежение | 618V | |
Кръгана циклите на пълно зареждане и разреждане | 4000 нагоре | |
1000толов1000теченLако се | над 8 години | |
Време за зареждане | 1.2-2.5 | |
Хидравлична система | налягане | 16MPa |
Дебит | 400 л/мин | |
Повишаване на времето | 5.5 s | |
Общо време на цикъла | 10 5-те хиляди | |
Система за управление | Кормилна уредбамодел | TLF1-E1000C |
налягане | 15 МРа | |
Тип кормилно управление | Съчленено кормилно управление | |
Ъгъл на завиване | ±30° | |
Спирачен режим | Работна спирачка | Дискова спирачка за скоба |
налягане на спирачен въздушен | 10-14Мфк | |
Ръчна спирачка | Гъвкава барабанна спирачка с вал | |
| големина | Обща височина | 3380 мм |
Обща ширина | 3000мм | |
Обща дължина | 8015 мм | |
Колесна основа | 3230мм | |
Колесна шарка | 2240мм | |
Кофа с | 3000мм | |
Просвет | 408мм | |
Радиус на завиване (външен) | ≥7230мм | |
шофьорположение | централен | |
Седалка на водача | Разположени | |
стандартГуми (Пневматично) | Номера. на колела | 2/2 |
Шофиране колело | 4 колела Шофиране | |
Размер на гумата | 23.5-25-16PR |
5 тона напълно електрически колесни товарачи, работещи в сайта на клиента
Популярни тагове: подземен електрически товарачи, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Един чифт
45-тонен товарач за тежки мотокариМоже да харесаш също
Изпрати запитване











