SOCMA Нов тежкотоварен мотокар тип 28 тона

SOCMA New Type 28 Tons Forklift е подходящ за използване на пристанища за транспортиране и подреждане на контейнери, натоварени също широко в стоманодобивната фабрика или стоманено логистично пристанище за транспортиране на стоманени плочи и стоманени серпентини.

Силни страни на новия мотокар SOCMA тип 28t:

Нова трансмисия: с 3 автоматични превключвания напред / 3 назад, високоефективно и плавно превключване на предавките

Нов стил кормилна ос: Цялостно тяло на моста, нова структура за монтаж на джантата, по-здрав&усилвател; по-надежден （за 25t и 32t вилици）

Цифров LCD инструмент от нов стил

Хидравличен задвижващ радиатор с по-добро охлаждане и ниско ниво на шум, лесен за достъп и ежедневна проверка

Плъзгащ се тип виличен вал, по-надежден

Кабина в нов стил: по-добър поглед, врати от двете страни, по-лесен достъп, по-добро положение на изхода на въздуха на климатика

Преместете въздушния филтър извън машинното отделение, по-лесен достъп

Някои от предимствата по отношение на тежкотоварните мотокари SOCMA:

4 System Шаси система

4.1 ， Дългата междуосие, двуъгълна рамка с форма на кутия, може да осигури добра твърдост и здравина, за да осигури високата надеждност на шасито на мотокарите.

4.2, Основната конструкция е подложена на анализ на крайните елементи (FEA) (анализ на умората и якостта), за да се гарантира, че все още има достатъчно граница на безопасност при тежки условия на работа; изработката е изискана и твърда. Ефективно си сътрудничат с осите и трансмисията, за да осигурят странична и надлъжна стабилност и икономия на енергия на целия процес на експлоатация на автомобила.

5, Електрическа система.

5.1, Оборудван добре познат двигател с турбокомпресор: силни конски сили, голям резерв на въртящ момент, нисък разход на гориво, висока надеждност; лесен достъп до аксесоари.

5.2, по избор с Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo и други марки.

6. Система за охлаждане.

6.1, Радиатор с голям капацитет на двигателя с достатъчен капацитет за разсейване на топлината.

6.2, Радиаторите на трансмисионното масло и хидравличното масло са оборудвани независимо, за да се подобри стабилността на системата.

7. Повдигане на компоненти в 28т мотокар.

7.1, Подсилена конструкция на специален минен вагон и мачта; чрез анализ на крайни елементи (FEA), той има способността да се противопоставя и да работи с висока интензивност.

7.2, Стандартно оборудван с разширена дуплексна мачта, която подобрява устойчивостта на усукване на мачтата и има широко зрително поле; двойна маслена верига на клапана за ограничаване на скоростта (мачтата се спуска с клапан за ограничаване на скоростта, за да се намали ударът на хидравличната система), което е по-безопасно.

7.3 ， По желание с дуплекс и триплекс без повдигане мачта. Стандартно с хидравличен позиционер за странична смяна на вилицата.

7.4, Вилиците са взаимозаменяеми и могат да се сменят бързо; Стандартно с вилици с марка Cascade, които са по-здрави, по-устойчиви на износване и могат да удвоят времето за обслужване.

Снимки на дизелови мотокари SOCMA:

Сервизно обслужване за тежък мотокар 28T:

Гаранция

SOCMA предоставя на нашите клиенти дванадесетмесечен период или 2000 часа гаранция за 25т тежкотоварен мотокар, произведен от нас. По време на гаранционния период, в случай че дефектът на материала или изработката е възникнал при резервни части при нормална работа, дефектната част ще бъде ремонтирана или заменена безплатно, по наша преценка.

Популярни тагове: socma нов тип 28-тонен мотокар, Китай, производители, фабрика, персонализирани