32 тон контейнерен товарач
Център на товара: 1250 мм
Работно тегло: 41 000 кг
Основа на колелото: 4800 мм
1, задната ос с напречен хидравличен цилиндър тип кормилно управление, кормилната ос има компактна конструкция, ъгълът на трансмисията е 70,5 °, помагат да се намали съпротивлението и да се намали износването на гумите и да се подобри ...
HNF-320
Номинален товар: 32 000 кг
Център на товара: 1250 мм
Работно тегло: 41 000 кг
Основа на колелото: 4800 мм
1, задната ос чрез напречно хидравлично управление на цилиндър, кормилната ос има компактна конструкция, ъгълът на преместване е 70,5 °, помагат да се намали съпротивлението и да се намали износването на гумите и да се подобри комфортът при шофиране.
2, използвайте Hangchi, планета тип Sanchi планета хидравлика трансмисия, голяма тяга в комбинирано работно състояние, преносната система по-надеждни.
3, приемат двоен турбинен хидравличен преобразувател на въртящия момент, безстепенна промяна на скоростта, управление с един лост за промяна на скоростта, по-лесна за работа.
4, регулируем вентил за регулиране на скоростта, съчетан с неутрален стартер, машината стартира по-сигурно. 
32 Ton Контейнер Поддръжка на товарач 5
Новата мотокар или мотокар, които спират да работят дълго време, в рамките на 2 седмици след работа, когато смазват лагера, трябва да използват ново масло за екструдиране на старото масло и да го смазват повече от два пъти и трябва да забележат следните точки:
(1) Трябва да отстраните замърсяването на маслената капачка, щепсела за масло и глиба, за да предотвратите попадането на мръсотия в него.
(2) Когато масленият пистолет се използва за смазване на смазочния материал, той трябва да се притисне към частите на всеки компонент и да се комбинира с екструдираща смазка.
(3) Трябва да смените сезонното смазване (двигателно масло и т.н.) през лятото или зимата
Параметър на 32 тон контейнерен товарач
Вещ | Подробности за елементите | Мерна единица | |
HNF-320 | |||
Характеристика | Оценено натоварване | Q (т) | 32 |
Център за товарене | в (mm) | 1250 | |
междуосие | у (mm) | 4800 | |
тегло | тегло | килограма | 40600 |
шаси | Спецификации на гумите: Напред | 14.00-24-32PR | |
Тир Specs: Rear | 14.00-24-32PR | ||
Гуми Количество, предна / задна (X-задвижващи колела) | 4 \ 2 | ||
Шофиране на колелото: Отпред | Ь10 (mm) | 2420 | |
Шина на колелото: Задна | B11 (mm) | 2390 | |
Измерение | Ъгъл на наклона на мачтата / каретката (предна / задна) | Степен (°) | 6 \ 12 |
Височина на мачтата (спускане на вилицата) | h1 (mm) | 3950 | |
Височина на повдигане на мачтата | h3 (mm) | 3500 | |
Максимална височина на повдигане | h4 (mm) | 5700 | |
Височина на защитата на главата (височина до кабината) | h6 (mm) | 3800 | |
Обща височина (с вилици) | L1 (mm) | 9590 | |
Прокарайте предната вертикална повърхност към задния край на автомобила | L2 (mm) | 7150 | |
Обща ширина | В1 / В2 (mm) | 3200 | |
Диаметър на вилката | а / е (mm) | 2440X320X110 | |
Ширина на вилката | b3 (mm) | 3100 | |
Макс мин. Земя (с товар) | m1 (mm) | 350 | |
Център на междуосието мин. Просвет (с товар) | m2 (mm) | 410 | |
Мин. Радиус на въртене | Wa (mm) | 7260 | |
Скорост на движение (с товар / без натоварване) | км / ч | 24/28 | |
производителност | Максимална скорост на повдигане (с товар / без натоварване) | мм / сек | 260/280 |
Максимална скорост на намаляване (при натоварване / без натоварване) | мм / сек | 250/180 | |
тяга | N | 22000 | |
Gradeablity (с товар / без товар) | % | 20/21 | |
Спирачка за движение | Хидравличен диск за затягане | ||
Марка / модел на двигателя | По избор | Weichai двигател | |
двигател | WO10G240E341 | ||
По избор две | Dongfeng Cummins | ||
QSC8.3-C260 | |||
Цилиндър № | 6 | ||
Други | Предавателни механизми (отпред / отзад) | 2 \ 1 | |
Приложения работно налягане | бар | 180 | |
Прикачени файлове, използващи количеството масло | л / мин | 80 |
Популярни тагове: 32 ton контейнер мотокар, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Следваща
30 тон контейнерен товарач 8.1 мМоже да харесаш също
Изпрати запитване