25T дизелов мотокар с вертикално ремарке
Двигател: Guangxi Cummins
Трансмисия: тип SOCMA Electric
Център на натоварване: 1250 мм
Дължина на вилицата: 2440 мм
Височина на повдигане: 3500-5500 мм
Тип мачта: двустранна широкогледна мачта
С пълна кабина и климатик
Мотокар SOCMA25 тона с приспособление за специални работни условия
Силни страни на мотокар SOCMA 25t с приспособление за подреждане на ремарке:
Нова трансмисия: с автоматично превключване на 3 напред/3 назад, високоефективно и плавно превключване на предавките
Нов стил на кормилна ос: тяло на оста от една част, нова инсталационна структура на джантата, по-здрава и по-надеждна(за 25t и 32t вилични фитинги)
Цифров LCD инструмент в нов стил
Радиатор с хидравлично задвижване с по-добро охлаждане и нисък шум, лесен за достъп и ежедневна проверка
Виличен вал тип плъзгаща се подложка, по-надежден
Нов стил на кабината: по-добра видимост, врати от двете страни, по-лесен достъп, по-добра позиция на изхода на въздуха на климатика
Преместете въздушния филтър извън двигателя, за по-лесен достъп
Основни спецификации за стандартен 25-тонен мотокар SOCMA към ремарке за хамал:


Чертеж за хамал на ремарке:

Снимки на мотокар с ремарке SOCMA:


Какво е безопасност при шофиране на мотокарправила:
(1) Трябва да премине преглед на свързаните отдели и да получи „Сертификация за специален вид работа“ от правителствената организация, преди да управлява мотокар, и стриктно да спазва следните процедури за безопасност при работа.
(2) Трябва да проучи внимателно и стриктно да спазва процедурите, запознати с работата на превозното средство и състоянието на пътя в зоната на експлоатация. Овладейте основни знания и умения за поддръжка на мотокари, извършвайте работата по поддръжката внимателно в съответствие с разпоредбите.
(3) Строго е забранено вземането на други лица по време на шофиране, забранено шофиране в нетрезво състояние, без диета и чат по време на шофиране, без телефон по време на шофиране.
(4) Преди да използвате мотокара, трябва стриктно да проверите цялата машина, да забраните да шофирате с грешки, да не можете да преминете през опасни или потенциално опасни участъци.
Какво трябва да направи водачът преди да стартира машината:
● Джойстик с променлива скорост и лост на устройството за мачта трябва да са в неутрално положение преди стартиране, превключвател на захранването в положение "ON", леко натиснете дросела, натиснете бутона за стартиране, стартирайте двигателя.
● Ако двигателят не успее да стартира в рамките на 5 секунди, незабавно отпуснете бутона, втори старт след 1 минута до спиране. Ако не стартирате три пъти, трябва да отстраните неизправности и след това да започнете.
● След стартиране оставете дизеловия двигател да работи на празен ход 5 ~ 10 минути при скорост 600 ~ 750 об/мин, обърнете специално внимание на инструкциите на инструментите на двигателя, проверете всяка част дали функционира нормално.
● Работете на празен ход, докато температурата на водата достигне 55 градуса (или температурата на маслото е над 45 градуса), и барометърът до 0.45Mpa (алармата за ниско налягане спре да алармира), може да започне шофиране.
● Не можете внезапно да ускорите двигателя във фазата на загряване.
● Не можете да оставите двигателя да работи непрекъснато в неутрално положение или на ниска скорост повече от 20 минути.
● Ако двигателят трябва да работи на неутрална предавка, товарът трябва да се прилага от време на време или да работи на средна скорост.
Забележка: преди да изключите двигателя, ключът за заключване не може да бъде оставен в изключено положение или изваден.
Популярни тагове: 25t дизелов мотокар с вертикален стакер на ремарке, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Може да харесаш също
Изпрати запитване












