
20T ДИЗЕЛОВИ ВЪТРЕШНИК
с електрически тип Двигател
с електрическо предаване
3.5m височина на повдигане
2000mm дължина на вилицата
пълна кабина с AC и нагревател
с управление на джойстика
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗА 20Т ДИЗЕЛОВИ ВЪТРЕШНИЦИ:
1, 20t дизелов мотокар с DF Cummins двигател, мощен, енергоспестяване, опазване на околната среда, отговаря на изискванията за висока ефективност на работа.
2, 20t мотокар използва хидравлична трансмисия Hangchi, голяма тяга в комбинирано работно състояние, предавателната система е по-надеждна.
3, приемане на двойна турбина хидравличен преобразувател на въртящ момент, безстепенна промяна на скоростта, един лост за управление на скоростта, по - лесно за работа.
4, регулиращ вентил за регулиране на скоростта, съвпадащ с неутрален стартер, машината започва по - сигурна.
5, предни оси приемат тежкотоварни шофиране ос, увеличаване на размера на корпуса на осите, концентратор и лагер, спирална скосяваща предавка и колело планетарни колела забавяне на увеличаване на усукване, стоманена конструкция мост черупка подкрепа, увеличаване на капацитета на натоварване и експлоатационен живот.
6, без спици плоча тип джанта, увеличаване на носещата способност на хъб.
7, задната ос на 20t тежкотоварни мотокар е с напречен хидравличен цилиндър тип управление, кормилната ос има компактна структура, ъгъл на предаване е 70.5 °, помага за намаляване на съпротивлението и намаляване на износването на гумите и подобряване на комфорта на шофиране.
8, SOCMA 20t мотокар с четири тежки спирачки дискови спирачки, удебеляване на спирачния диск, задния въздушен резервоар, 18 пъти съотношението на спирачното налягане, разсейване на топлината по - бързо, надеждна и безопасна работа
9, хидравлична система за контрол на натоварването, задна ос с малък радиус на завъртане, гъвкав и лек кормилен механизъм
10, приеме двойна помпа сливане работа хидравлична система, значително намаляване на разхода на гориво, консумация на енергия. Хидравлична система, оборудвана с маслозащитник и защитно устройство за обратно налягане, осигурява топлинен баланс на машината
11, 20t тежкотоварни мотокар с ограничител на скоростта и клапан за регулиране на налягането, намаляване на удар на хидравличната система, може да спусне мачтата на земята, когато двигателят пламък
12, си сътрудничат с германски институт на китайската академия на науките "схема за цялостна структура за оптимизация", проверява твърдост и изчисление на якост, прогноза за умора живот на мотокари, цялостна механика на крайните елементи анализ, структура, оптимизация на дизайна, гарантира сигурността на продукти
12.1, приеме дълго междуосие, кутия с двойна греда рамка, може да осигури добра твърдост и здравина, за да се гарантира висока надеждност на шасито на шасито \ t
12.2, вътрешни и външни мачта приема ролки, рамката на вратата с валяк, подвижна блок енергийна структура, дълъг експлоатационен живот на мачтата, висока надеждност
12.3, височина на повдигане на мачта може да бъде до 3 метра, висока мачта, мач, стандартна мачта и различни аксесоари могат да бъдат монтирани според изискванията на клиента
12.4, приет бързо закрепване рафт, промяна бързо. Хидравличен позиционер на вилиците, лесен за регулиране. Каскадна вилка с висока якост, по-устойчива на износване, може да умножи експлоатационния живот
13, с масивна дълбочина тежко гума за мотокар, задното задвижващо окачване може да се върти около центъра, да има добра теглителна сила и преминаване.
14, съчетани с регулируема посока, седалки на авиокомпаниите, разпределителен клапан за управление на джойстика и работно устройство, гъвкава и удобна манипулация
15, 20t дизелов мотокар с висококачествени домашни електрически компоненти, без поддръжка на акумулаторната батерия, тел съпротивление на огнеупорни материали, надеждни и трайни. Подходящ за кабина с вентилатор, радиостанции, климатик, дисплей за заден ход, може да съответства на машината за претегляне според изискванията на клиента.
16, цялата машина е красива и гладка. Луксозна широкоекранен кабина, заедно с оберлихт, ниско ниво на шум, добро уплътняване
17, мотокар с 20t капацитет на натоварване на части, стандартизация, рентабилни, части съвместно добро снабдяване, ежедневна поддръжка е проста и бърза.
18. широко използвани в летищата, пристанищата, доковете, гарите, складовете и други големи интензитети на работа за товарене и разтоварване, стифиране и транспорт на къси разстояния
СПЕЦИФИКАЦИИ на 20TDIESEL FORKLIFT:
Конфигурация | Модел | Мерна единица | CPCD200 | |
Конфигурация на превозното средство | HNF-200 | |||
производителност | Номинален товар | 20000 | ||
Център за натоварване | 900 | |||
Ъгъл на наклон на мачтата (преден / заден) | º | 6/12 | ||
Габаритни размери | дължина | mm | 8340 | |
широчина | mm | 3050 | ||
височина | mm | 3860 | ||
Височина на повдигане на мачтата | mm | 3500 | ||
Размер на вилицата (L * W * H) | mm | 2000X260X100 | ||
Мин. радиус на завъртане | mm | 6250 | ||
Макс. скорост на движение (с товар) | Км / ч | 26 | ||
Скорост на повдигане (с товар) | мм / сек | 260 | ||
Степен на годност (с натоварване) | % | 20 | ||
тегло | Килограма | 32500 | ||
Автомобилна гума | преден | 4X14.00-24 / 28PR | ||
заден | 2X14.00-24 / 28PR | |||
Протектор на колелата | преден | mm | 2200 | |
заден | mm | 2390 | ||
междуосие | mm | 4000 | ||
Мин. просвет | mm | 300 | ||
двигател | Модел | 6CTA8.3-C215 | ||
Номинална мощност / скорост на въртене | KW / r.pm | 160/2200 | ||
Номер на цилиндъра | 6 | |||


![]() 20t зареждане на мотокар | ![]() 20t зареждане на мотокари във FR контейнер | ![]() Подемно-транспортно средство 20t свързано в контейнер |
Популярни тагове: 20t дизелов мотокар, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Следваща
HNF-200, 20ТМоже да харесаш също
Изпрати запитване











