18 тона 18t тежък мотокар FD180

Email: claire@socmachinery.com

18 тон 18t тежък мотокар FD180

Пролетта на новата година, с покачването на температурата и напредъка на проекта, мотокари ще бъдат тежък период на натоварване след като преживеят зимата. В този период е необходимо да се проверяват и поддържат мотокари.

Боя за тяло

Необходимо е редовното почистване на тялото след суха, прашна, топене на сняг и продължителна употреба. Редувайки се студено и топло, тялото на боята е склонно да се променя, ако имате някакви натъртвания по време на употреба, лесно се боядисва. В допълнение, повече валежи през пролетта, дъждът от кисели вещества ще повреди боята и каросерията на мотокарите. При употребата на мотокари, тялото трябва редовно да се проверява дали боята, тялото да бъдат повредени. Ако това се случи, моля, попълнете боята възможно най-скоро, за да предотвратите дълбочината на корозията, повредата на конструкцията на превозното средство и ефекта от работата.

шаси

След дълъг зимен период след употреба, трябва внимателно да проверите дали шасито на мотокара е повреден. Ако е повреден, той трябва да се поправи и да свърши добра работа за уплътняване на ръждата.

18 тон 18t тежък мотокар FD180

Чистачки

Ако вашите мотокари имат затворена кабина и са оборудвани с чистачки, след лятото, есента и зимата тройки, излагането на слънце, ерозията на дъжда и снега, вятърът и студът с ниска температура, лесно се правят чистачките на стареенето на лентата, не успяват да почистят правилно дъжда от предното стъкло. Преди да дойде пролетта, трябва да проверим чистачките възможно най-скоро, първо проверете дали чистачката може да работи правилно, след това проверете дали лентата на чистачката трябва да бъде сменена. Ако чистачките не могат да работят правилно, е необходимо да смените модула на чистачките. Ако откриете, че чистачките не могат напълно да почистят дъждовната вода, е необходимо да смените барабана на чистачката. Освен това вратите, прозорците на уплътнителната лента също трябва да се почистват и поддържат.

Гуми

За инспекция на гумата, ние основно проверка на гумата на износване на гумата, налягане. Трябва да проверите дали гайката е разхлабена или не, и почистете камъните и други отломки в процепа, така че експлоатационният живот на гумата да може да се удължи ефективно. Ако шофирането почувства, че има отклонение или люлка, трябва да отидете в сервиза за подравняване с четири колела или проверка на динамичния баланс. Освен това, използването на претоварване ще причини сериозни щети на гумата, моля, имайте предвид, че безопасността на употреба.

18 тон 18t тежък мотокар FD180

масло

За нефтената инспекция нека ви представя за вас. Използвайте калибъра за масло, за да определите колко масло трябва и дали имате нужда от него. След това нанесете малко количество масло върху бялата хартия върху масления манометър и преценете качеството на маслото по цвят. Ако цветът е тен, трябва да смените маслото; ако цветът е жълт, и добра ликвидност, не е нужно да се замени.

Охлаждаща течност

Пролетните температури постепенно се увеличават и някои приятели намират воден резервоар в охладителя, трябва да използвате чиста вода за попълване. По това време автомобилът антифриз не е тема, но водата е лесно да се произвежда вода алкални, ръжда, и ниска точка на кипене, лесно да доведе до "кипене".

18 тон 18t тежък мотокар FD180

батерия

За електрически акумулаторни мотокари, ние основно проверяваме дали положителните и отрицателните полюсни стълбове са хлабави, корозионни. Тя е да се гарантира, че тя не се счупва. Освен това, моля, проверете, добавете електролита на батерията, за да осигурите нормална употреба на батерията навреме. Конкретни практики, моля вижте темата за мотокари в Далиан за "поддръжка на мотокари за батерии".

хамут

Моля, проверете двойно връзката на цялата кола колана, независимо дали има безжична напукване на кожата, хлабав, лош контакт и така нататък.

Email: claire@socmachinery.com

Популярни тагове: 18 тона 18t тежък мотокар fd180, Китай, производители, фабрика, персонализирани