Мотокар с кран Всичко в едно
Имейл: claire@socmachinery.com
HNFCВилков кран 135-720 е интегриран нов продукт, лансиран от SOCMA
Капацитетът на мотокара е 13,5 тона, капацитетът на крана е 72 тона*m, кранът може да се завърти на 360 градуса.
Този нов продукт не е просто мотокар плюс кран.
Но перфектна интеграция на мотокар и кран.
Вилицата, монтирана на предната мачта, кранът, инсталиран на задното шаси.
Кранът се използва за обработка и повдигане на товари, може да се разтегне и изтегли назад, също сгънат.
Той е с интегрирано шаси, около предното и задното шаси има пет стълба, които гарантират баланса на камиона.
Две независими хидравлични системи, които поддържат различните работни устройства, превключващият клапан контролира комбинацията и разпределението.
Аутригерите са лесни за разтягане или изтегляне, което може да отговори на различните условия на работа на мотокар или кран.
Той е с пилотно управление, един стикер за радост може да контролира действието на мотокар с 3 групи, което намалява хидравличния маркуч за управление, увеличава пространството в кабината.
Дистанционното управление и модулът за безжичен приемник контролират действията на крана, включително въртене, сгъване, повдигане, разтягане и изтегляне назад.
Операторът може да работи на всяко място на крана, той е безопасен и надежден
Въртенето на крана се контролира от двоен въртящ се двигател, който прави въртенето на стрелата по -плавно и подобрява спирачката на въртящия се мотор.
Радиаторната система е разположена от дясната страна,
хидравличният двигател управлява хидравличния вентилатор и охладителя на хидравличното масло, които гарантират топлинния баланс на подемно -транспортното средство.
Кабината е разположена от лявата страна, най -високата точка на сгънатия кран е по -ниска от мачтата на мотокара, което намалява общата височина на камиона.
Мотокар + Кран, едно плюс едно.
Това е много по -малко от две при разглеждане на разходите за поръчка.
Мотокар + Кран, едно плюс едно.
Можете да спестите разходите за заплата на оператора, както и разходите за гориво и поддръжка.
Едно плюс едно е много по -малко от две, като се вземат предвид разходите на потребителя.
Едно плюс едно е много повече от две при разглеждането на печалбата.
SOCMA, компания, ориентирана към търсенето на клиенти
Моля, очаквайте моделите на мотокари с по -голям капацитет и момент на натоварване да бъдат пуснати от SOCMA в близко бъдеще,
Тези модели включват:
HNFC160-1000, HNFC200-1200, HNFC250-1600, HNFC320-1800, HNFC400-2000, HNFC450-2000, HNFC500-2000.
Иновациите правят SOCMA страхотна компания!
HNFC135-720Параметър
ЕЛЕМЕНТИ | ОПИСАНИЕ НА ПРОДУКТА | МЕРНА ЕДИНИЦА | HNFC135-720 | |
Характеристики | 1.1 | Капацитет | Q(t) | 13.5 |
1.2 | Натоварващ център | c (мм) | 600 | |
1.4 | Колесна база | y (мм) | 3250 | |
Тегло | 2.1 | Тегло на камиона | килограма | 21950 |
Шаси | 3.1 | Спецификации на гумите | 10.00x20/18PR | |
3.2 | Спецификации на гумите: Задни | 10.00x20/18PR | ||
3.3 | Количество гуми, отпред/отзад (колела с X-задвижване) | 4×/2 | ||
3.4 | Протектор на колелата: отпред | b10 (мм) | 1677 | |
3.5 | Протектор на колелото: Заден | b11 (мм) | 2013 | |
Измерение | 4.1 | Ъгъл на наклон на мачтата/каретката (отпред/отзад) | ° | 6°/12° |
4.2 | Височина на мачтата (спускане на вилицата) | mm | 3188 | |
4.3 | Макс. височина на повдигане | h3 (мм) | 3000 | |
4.4 | Обща височина (вилица повдигната) | h4 (мм) | 4600 | |
4.5 | Обща дължина (с вилици 2000 мм) | l1 (мм) | 7600 | |
4.6 | Разклонете предната вертикална повърхност към задния край на автомобила | l2 (мм) | 5600 | |
4.7 | Обща ширина | b1/b2 (mm) | 2250 | |
4.8 | Размери на вилицата | s/e/l (мм) | 90x180x2000 | |
4.9 | Ширина на вилицата | b3 (мм) | 2200 | |
4.10 | Мачта Мин просвет (с товар) | m1 (mm) | 225 | |
4.11 | Минимален просвет на изпъкналото устройство (с товар) | м2 (мм) | 320 | |
4.12 | Мин. Радиус на завиване | Wa (мм) | ||
производителност | 5.1 | Скорост на движение (с товар/без товар) | км/ч | 23/26 |
5.2 | Максимална скорост на повдигане (с товар/без товар) | m/s | 310/340 | |
5.3 | Отговорност (с товар/без товар) | % | 20/22 | |
5.4 | Задвижваща спирачка | скоба за дискова спирачка | ||
Двигател | 7.1 | Марка/модел двигател | YC6J150-T301 | |
7.2 | Мощност | KW | 110 | |
7.3 | об. / мин | 2200 | ||
7.4 | въздушен цилиндър | см3 | 6 | |
Други | 8.1 | Метод за управление на шофиране | Конвертор на въртящ момент | |
Джиб | 9.1 | Тегло | Килограма | 7800 |
9.2 | Контрол | Дистанционно | ||
9.3 | Контрол на аутригера | Ръчно управление на клапана за кацане | ||
9.4 | главен Outrigger Надлъжен участък | mm | 4319 | |
9.5 | Разстояние между удължаването на задния атрибут до центъра на люлеещата се платформа | mm | 1582 | |
9.6 | Разстояние между центъра на допълнителен удължен стълб от двете страни | mm | 2270 | |
9.7 | Макс. височина на повдигане | mm | 16.5m | |
9.8 | Допълнителна скорост на удължаване/прибиране на крака (скорост на празен ход) | S | 2/1.37 | |
9.9 | Скорост на удължаване/прибиране на главния крак (скорост на празен ход) | S | 3.8/2.7 | |
9.10 | Скорост на удължаване/прибиране на задния крак (скорост на празен ход) | S | 2.6/2.2 | |
9.11 | Допълнителна опора за крака / скорост на прибиране (скорост на празен ход) | S | 3.2/3.3 | |
9.12 | Основна опора на крака / скорост на прибиране (скорост на празен ход) | S | 4.2/4.3 | |
9.13 | Опора за крака / скорост на прибиране (скорост на празен ход) | S | 3.4/3.6 | |
9.14 | Повдигане/спускане на куки (ниска скорост) | S | 145/98 | |
9.15 | Повдигане/спускане на куки (висока скорост) | S | 53/36 | |
9.16 | Повдигане/спускане на стрелата (ниска скорост) | S | 74/53 | |
9.17 | Повдигане/спускане на стрелата (висока скорост) | S | 34/23 | |
9.18 | Завийте наляво/завийте надясно (ниска скорост) | S | 126/126 | |
9.19 | Завийте наляво/завийте надясно (висока скорост) | S | 51/55 | |
9.20 | Удължаване/прибиране на ръката (ниска скорост) | S | 177/93 | |
9.21 | Удължаване /прибиране на ръката (висока скорост) | S | 56/33 | |
Имейл: clarie@socmachinery.com
HNFC135-720Параметър
ПОС | ОПИСАНИЕ НА ПРОДУКТА | МЕРНА ЕДИНИЦА | HNFC135-720 | |
Характеристики | 1.1 | Капацитет | Q(t) | 13.5 |
1.2 | Натоварващ център | c (мм) | 600 | |
1.4 | Колесна база | y (мм) | 3250 | |
Тегло | 2.1 | Тегло на камиона | килограма | 21950 |
Шаси | 3.1 | Спецификации на гумите | 10.00x20/18PR | |
3.2 | Спецификации на гумите: Задни | 10.00x20/18PR | ||
3.3 | Количество гуми, отпред/отзад (колела с X-задвижване) | 4×/2 | ||
3.4 | Протектор на колелата: отпред | b10 (мм) | 1677 | |
3.5 | Протектор на колелото: Заден | b11 (мм) | 2013 | |
Измерение | 4.1 | Ъгъл на наклон на мачтата/каретката (отпред/отзад) | ° | 6°/12° |
4.2 | Височина на мачтата (спускане на вилицата) | mm | 3188 | |
4.3 | Макс. височина на повдигане | h3 (мм) | 3000 | |
4.4 | Обща височина (вилица повдигната) | h4 (мм) | 4600 | |
4.5 | Обща дължина (с вилици 2000 мм) | l1 (мм) | 7600 | |
4.6 | Разклонете предната вертикална повърхност към задния край на автомобила | l2 (мм) | 5600 | |
4.7 | Обща ширина | b1/b2 (mm) | 2250 | |
4.8 | Размери на вилицата | s/e/l (мм) | 90x180x2000 | |
4.9 | Ширина на вилицата | b3 (мм) | 2200 | |
4.10 | Мачта Мин просвет (с товар) | m1 (mm) | 225 | |
4.11 | Минимален просвет на изпъкналото устройство (с товар) | м2 (мм) | 320 | |
4.12 | Мин. Радиус на завиване | Wa (мм) | ||
производителност | 5.1 | Скорост на движение (с товар/без товар) | км/ч | 23/26 |
5.2 | Максимална скорост на повдигане (с товар/без товар) | m/s | 310/340 | |
5.3 | Отговорност (с товар/без товар) | % | 20/22 | |
5.4 | Задвижваща спирачка | скоба за дискова спирачка | ||
Двигател | 7.1 | Марка/модел двигател | YC6J150-T301 | |
7.2 | Мощност | KW | 110 | |
7.3 | об. / мин | 2200 | ||
7.4 | въздушен цилиндър | см3 | 6 | |
Други | 8.1 | Метод за управление на шофиране | Конвертор на въртящ момент | |
Джиб | 9.1 | Тегло | Килограма | 7800 |
9.2 | Контрол | Дистанционно | ||
9.3 | Контрол на аутригера | Ръчно управление на клапана за кацане | ||
9.4 | главен Outrigger Надлъжен участък | mm | 4319 | |
9.5 | Разстояние между удължаването на задния атрибут до центъра на люлеещата се платформа | mm | 1582 | |
9.6 | Разстояние между центъра на допълнителен удължен стълб от двете страни | mm | 2270 | |
9.7 | Макс. височина на повдигане | mm | 16.5m | |
9.8 | Допълнителна скорост на удължаване/прибиране на крака (скорост на празен ход) | S | 2/1.37 | |
9.9 | Скорост на удължаване/прибиране на главния крак (скорост на празен ход) | S | 3.8/2.7 | |
9.10 | Скорост на удължаване/прибиране на задния крак (скорост на празен ход) | S | 2.6/2.2 | |
9.11 | Допълнителна опора за крака / скорост на прибиране (скорост на празен ход) | S | 3.2/3.3 | |
9.12 | Основна опора на крака / скорост на прибиране (скорост на празен ход) | S | 4.2/4.3 | |
9.13 | Опора за крака / скорост на прибиране (скорост на празен ход) | S | 3.4/3.6 | |
9.14 | Повдигане/спускане на куки (ниска скорост) | S | 145/98 | |
9.15 | Повдигане/спускане на куки (висока скорост) | S | 53/36 | |
9.16 | Повдигане/спускане на стрелата (ниска скорост) | S | 74/53 | |
9.17 | Повдигане/спускане на стрелата (висока скорост) | S | 34/23 | |
9.18 | Завийте наляво/завийте надясно (ниска скорост) | S | 126/126 | |
9.19 | Завийте наляво/завийте надясно (висока скорост) | S | 51/55 | |
9.20 | Удължаване/прибиране на ръката (ниска скорост) | S | 177/93 | |
9.21 | Удължаване /прибиране на ръката (висока скорост) | S | 56/33 | |
Популярни тагове: мотокар с кран всичко в едно, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Един чифт
НеМоже да харесаш също
Изпрати запитване