
SOCMA Електрически колело товарач литиева батерия
SOCMA Electric Wheel Loader се използва широко в строителството на високопътни, железопътни, строителни, водноелектрически централи, пристанище, миннодобивни и други строителни проекти на земни и каменни строителни машини, главно използвани за набутане на почва, пясък, вар, въглища и други хлабави материали, но също така и за руда, твърда почва и други леки операции за бутане. С различни приспособления за закрепване могат да се използват и за земнодвижене, повдигане и товарене и разтоварване на други материали като дърво.
Чистият електрически товарач Колело заменя традиционния тип дизелов двигател като основен източник на енергия — чрез използване на електрически двигател и литиева батерия като основен източник на енергия, "нулеви емисии, нулево замърсяване, нисък шум, нисък разход на енергия", за да отговори на изискването за опазване на околната среда на държавната политика на национално енергийно опазване и намаляване на емисиите.
Електрическият товарач може да бъде добра алтернатива на традиционния дизелов товарач, използван главно за лопата почва, пясък, вар, въглища и други разхлабени материали, но също така и за руда, твърда почва за операции по изкопаване на леки лопата. С различни приспособления за закрепване може да се използва и за земнодвижене, повдигане и товарене и разтоварване на други материали като дърво.
| Елементи | Спецификации | |
| Основен параметър | Скорост на консумация на електрическа енергия | 10-15 градус/ч (варианс с работно състояние) |
| Скорост на зареждане | 1800кг | |
| Кофа капацитет | 1м3 | |
| Нагоре копаене Сила | 47KN | |
| Работно тегло | 5200кг | |
| Max.Дъмпингова височина | 2450мм | |
| Разстояние на дъмпинга 45°Ъгъл | 850мм | |
| Преносна система | Предаване | Механична трансмисия |
| Предавателна предавка | Напред 2 /Обратен 1 | |
| Макс. Скорост на напред I | 10 км/ч | |
| Макс. Скорост на напред II | 32 км/ч | |
| Макс. Скорост на обратната I | 10 км/ч | |
| Способност за степен | 57% | |
| Сцепление | 55kN | |
| Параметър на Пътуване Мотор | Тип мотор | Постоянен магнит синхронен мотор |
| Мотор номинално | 45kW | |
| Диапазон на ефективност при работа на мотора | 86%-98% | |
| Параметър на основен помпа мотор | Тип мотор | Постоянен магнит синхронен мотор |
| Мотор номинално | 30kW | |
| Диапазон на ефективност при работа на мотора | 86%-98% | |
| Батерия | Вид | ЛиФеПО |
| Номинален капацитет за съхранение на батерията | 109.3Kwh | |
| Номинален капацитет на батерията | 202AH | |
| Номинално напрежение | 541V | |
| Кръгове на пълни цикли на зареждане и разреждане | 4000 пъти нагоре | |
| Теоретичен експлоатационен живот | > 8 години | |
| Време за зареждане | 0.6-1.5h( Варианс със зарядното устройство) | |
| Хидравлична система | Налягане | 20 MPa |
| Дебит | 150 Л/мин | |
| Време за повишаване | 5 сека | |
| Общо време за цикъл | 10 сека | |
| Кормилна система | Кормилна предавка Модел | БЗЗ5-Е315С |
| Налягане | 16 MPa | |
| Тип кормилно управление | Съчленено управление на рамката | |
| Ъгъл на кормилно управление | 35° | |
| Режим на спирачка | Пътническа спирачка | Скоба дискова спирачка |
| Налягане на спирачния въздух | 0.5-0.7 MPa | |
| Спирачка за паркиране | Въздух натиснете масло дискова спирачка | |
| Измерение | Обща Височина | 2800мм |
| Обща ширина | 1920мм | |
| Обща дължина | 6000мм | |
| Колесна основа | 2240мм | |
| Колесна протектора | 1482мм | |
| Кофа с | 2000мм | |
| Просвет | 290мм | |
| Радиус на завиване( външен) | ≥4970mm | |
| Позиция на водача | Централен | |
| Седалка на водача | Разположени | |
| Стандартни гуми (пневматично) | Номера. на Колела | 2/2 |
| Задвижващо колело | 4 колела Шофиране | |
| Размер на гумата | 70.06.2017 г. |





Популярни тагове: socma електрически колело товарач литиева батерия, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Един чифт
НеСледваща
НеМоже да харесаш също
Изпрати запитване










