SOCMA 25 тона кабелен електрически багер

Задвижван от мрежата електрически багер

Кабелен електрически верижен багер

Работно тегло: 25,5 тона

Капацитет на кофата: 1.2cbm

Contact: claire@socmachinery.com

В момента чисто електрическите багери се сблъскват главно с четири проблема по пътя към индустриализацията:

Първо, основният проблем е гаранцията за доставка на ресурси за "липса на ядра и по-малко електричество". В момента ресурсите на батерията все още са ограничени, обемът на поръчката е голям и реалната доставка е много бавна.

Второ, цената на батериите е твърде висока и промотирането на продукта е трудно. Индустрията на батериите сега е олигополистична, с ожесточена конкуренция в областта на интелектуалната собственост и относително концентриран производствен капацитет, което води до високи разходи за батерии и поредица от разходи за експлоатация и поддръжка, причинени от по-късна смяна на батерията, което води до възприятие на потребителите за икономично използване на електрически продукти не е особено добър на този етап. . Понастоящем повече клиенти са предприятия с планове за енергоспестяване и намаляване на емисиите. XCMG се надява да обедини усилията си нагоре и надолу по веригата, за да създаде по-здравословна екологична среда на индустриалната верига, която е благоприятна за здравословното развитие на новата енергийна индустрия на строителните машини. Освен това закупуването на нови енергийни продукти и политическите субсидии също са голям проблем, който изисква съвместни усилия на национално и индустриално ниво.

Трето, екологичната адаптивност на трите енергийни системи и подготовката за международен износ са недостатъчни. Изключителната адаптивност към околната среда на батериите и безопасното и многофункционално съвпадение на продуктите са изправени пред пробив. Все още има ограничения за зрелостта на технологията Sandian, сертифицирането на дизайна на продукта и оформлението на задграничните сервизни обекти. Особено в периода, когато вътрешният пазар на строителни машини изпитва спад, цялата индустриална верига трябва да подобри позицията си и осведомеността си за международния пазар и да направи цялостна подготовка.

Четвърто, няма стандартен модул за смяна на батерии и взаимозаменяемостта на батерийните пакети между различните марки продукти е лоша. Липсата на живот на батерията доведе до големи ограничения върху използването на продуктите. Това също изисква водещи компании да поемат водеща роля. Съвместната асоциация и правителството съвместно издават съответните стандарти, координират и интегрират индустриалната верига и решават този проблем възможно най-скоро.

Популярни тагове: socma 25 тона кабел тип електрически багер, Китай, производители, фабрика, персонализирани