6-тонен електрически мотокар със страничен товар HNS-60EL
Товароносимост 6000кг
Режим на управление: променлив ток
Мощност на зарядното устройство 36KW
Височина на повдигане на мачтата 3600MM



Основна информация
Особеност | |||||
1 | Модел на продукта | FBS60 | |||
2 | Режим на захранване (батерия, дизел, бензин, пропан-бутан) | Батерия | |||
3 | Тип на оператора (тип седалка, стоящ тип) | Шофьор / седалка | |||
4 | Товароносимост | килограма | 6000 | ||
5 | Товарен център | mm | 600 | ||
Тегло | |||||
6 | Работно тегло | ||||
7 | Натоварване на оста: без товар (отпред / отзад) | ||||
8 | Натоварване на оста: пълно натоварване (отпред / отзад) | ||||
Шаси&усилвател; Колела | |||||
9 | Тип гума | Пневматични | |||
10 | Колела X=Задвижващо колело (отпред / отзад) | 2/2X | |||
11 | Размер на гумите (отпред) | 3.00-15-18PR | |||
12 | Размер на гумите (отзад) | 3.00-15-19PR | |||
13 | Протектор (отпред) | S | mm | 1750 | |
14 | Протектор (отзад) | P | mm | 1785 | |
15 | Междуосие | L5 | mm | 2900 | |
Размери | |||||
16 | Височина на повдигане на мачтата | h3 | mm | 3600 | |
17 | Размер на вилицата | L×W×T | mm | 1220×150×60 | |
18 | Ъгъл на наклон на мачтата (отпред / отзад) | α/β | ° | 5/5 | |
19 | Височина на мачтата (спусната вилица) | h1 | mm | 2980 | |
20 | Височина на повдигане Fre | h2 | 190 | ||
21 | Безплатна височина на повдигане | h4 | mm | 4740 | |
22 | Обхват на регулиране на вилицата (външни вилици) | R | mm | 1100 | |
23 | Обща дължина | L | mm | 4850 | |
24 | Ширина на шасито | B | mm | 2100 | |
25 | Ширина на натоварване | B2 | mm | 1200 | |
26 | Височина на предпазител за глава | h5 | mm | 2892 | |
27 | Хоризонтална височина на товарната платформа | h7 | mm | 1035 | |
28 | Разстояние от повърхността на седалката до предпазителя на покрива | mm | 1030 | ||
29 | Мин. радиус на завъртане | Wa | mm | 4450 | |
30 | Макс. вътрешен радиус на завъртане | Wb | mm | 350 | |
31 | Мач мин. Просвет | m1 | mm | 210 | |
32 | Минимален просвет на шасито | h6 | mm | 265 | |
33 | Преден надвес | X | mm | 695 | |
34 | Заден надвес | L4 | mm | 1650 | |
Параметър | |||||
35 | Макс. скорост на движение (с товар / без товар) | км / ч | 13/16 | ||
36 | Макс. скорост на повдигане (с товар / без товар) | mm / s | 300/400 | ||
37 | Макс. скорост на спускане (с товар / без товар) | mm / s | ≥300 ≤600 | ||
38 | Макс. скорост на премахване (с товар / без товар) | mm / s | 350/370 | ||
39 | Степен на способност (с товар) | % | 15 | ||
Задвижваща линия | |||||
40 | Батерия (напрежение / капацитет) | V / Ah | 140.8/210×2 | ||
41 | Мощност на двигателя | Работен (тягов двигател) | kw | 18× 2 (Wannan) | |
Повдигане (двигател на маслената помпа) | kw | 24× 2 (Wannan) | |||
42 | Производител на контролер | Марка | КУРТИС | ||
Волтаж | V | 144 | |||
43 | Мощност на зарядното устройство | kw | 36 | ||
44 | Режим на управление | Променлив ток | |||
Други | |||||
45 | Работно налягане в хидравличната система | mpa | 18 | ||
Спецификации
1、 Двойно задвижване, двойна помпа, силна мощност ;
u Усъвършенстваният двоен мотор може да подобри в най-голяма степен производителността на катерене и шофиране на цялото превозно средство, с голям въртящ момент и по-мощна мощност;
u Новият двигател за променлив ток, който не се нуждае от поддръжка, има висока ефективност на предаване и ниски разходи за поддръжка;
u Вградената от Германия вградена задвижваща ос KEESKER е с компактна структура, гарантирано качество, по-висока ефективност на предаване и стабилна производителност;
Двойна система за управление на помпата, при управление, работи един от двигателите на зъбната помпа; Когато мачтата се повдига, двигателят с двойна помпа работи и хидравличното масло се влива в многопътния клапан. Системата с двойна помпа може да увеличи максимално ефективността на повдигане на мачтата и да намали консумацията на енергия на батерията.

2Design Дизайн на зоната за шофиране
uТой приема електронна контролна авиационна ръкохватка Danfoss, внесена от Дания, която спестява място и е лесна за работа;
uПриета е машината за регулиране на посоката на голям ъгъл и регулируемият ъгъл е 0° ~21 °;
uПриета е ергономичната голяма задна седалка с регулируема отпред и отзад, нагоре и надолу, за да отговори на оперативните нужди на повечето хора;
uХуманизираният дизайн на климатизацията за охлаждане и отопление и обратното изображение подобрява изживяването и безопасността на кабината.

3、 Литиева батерия, енергоспестяваща и екологична
u Оригиналният стандартен пакет литиеви батерии на Yiwei е приет, с висока енергийна плътност, удобна поддръжка и подмяна и по-висока надеждност;
u Системата за термично управление на батерията е проектирана да удължи живота на батерията;
u Батерията може да бъде напълно заредена при 0,5 c (2 часа) възможно най-скоро, за да отговори на ежедневната нормална употреба.

4、 Контролер
u Американски контролер за марки (CURTES) е приет със стабилна производителност;
u Устройството за охлаждане на контролера е проектирано да осигури дълготрайната работа на контролера;
5,Хидравлична система
u Приет е немски марков електронен контролен многоканален клапан (BARMAG), който може да реализира безстепенно управление; Комбинират се множество цилиндри, за да се постигне едновременната работа на множество изпълнителни механизми; Подобрете ефективността на хидравличната система, намалете отоплението; Системата има добра стабилност и висока интеграция;
u Пълно хидравлично спиране, висока спирачна ефективност, безопасна и надеждна система.
6、 Оборудван с дистанционно позициониране, наблюдение, поддържайте у дома, за да знаете ситуацията на автомобила, удобна поддръжка;
Популярни тагове: 6-тонен мотокар със страничен товар hns-60el, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Може да харесаш също
Изпрати запитване













