1,8 тона електрически мотокар с кабина
Електрически мотокар с 4 колела
Двигател с двойно задвижване
ZAPI пълен AC електрически контрол
Gotion литиева батерия
Солиден опит
SOCMA1.8 тона електрически мотокар с двигатели с двойно задвижване
Интелигентно*Безопасно*Ефективно*Околна среда*Удобно
Висока ефективност, опазване на околната среда, пестене на енергия
Ефективните, щадящи околната среда и енергоспестяващи са водещите идеологии на дизайна на превозните средства и всяко усилие трябва да се различава в мисленето по тази водеща идеология.
1, Ходещият двигател приема ново поколение високоефективен трифазен AC двигател, който има висока скорост, отлично ускорение, надеждни характеристики на шофиране, способност за катерене и т.н., което значително подобрява ефективността и производителността на производството.
2, Повдигащият двигател също използва ново поколение високоефективен трифазен променливотоков двигател, оборудван с високоефективна нискошумова помпа с предавки и по-високи настройки за повдигане и спускане, което значително подобрява ефективността на работа.
3, Дизайнът използва батерии с голям капацитет 720Ah, за да се избегне тромавата смяна на батериите в средата на смяната.
4, Използвайки високоефективна двумодулна помпа с ниско ниво на шум и високо прецизно устройство за намаляване на скоростта, шумът на цялото превозно средство е под 65 децибела
5, без емисии, без замърсяване и по -щадящи околната среда,
6, Използването на високоефективни и енергоспестяващи LED лампи в цялото превозно средство съчетава редица предимства като дълъг живот, висока ефективност и икономия на енергия,
7, Функцията за регенеративно спиране може да се активира при ускоряване при спиране, при заден ход напред и назад, при движение по наклон и при спиране, така че батерията да може да възстанови енергията и да удължи живота на батерията. В същото време се намалява износването на механичната фрикционна плоча и разходите за поддръжка се намаляват по -ефективно.
Лесен за поддръжка
Без поддръжка и лесен за поддръжка значително намалява разходите за използване на превозни средства и е най-добрата гаранция за постигане на удовлетвореност на клиентите.
1, Напълно запечатана многодискова мокра спирачка, наистина без износване
2, Цялото превозно средство е трифазен променливотоков двигател без поддръжка, с високо ниво на защита, без износващи се части, което значително намалява разходите за поддръжка
3, Използването на технология за управление на CAN шина реализира надеждно предаване на данни и диагностика на неизправности.
| Електрически мотокар с двойно задвижване | ||||
| Характеристика | Модел | FB418 | ||
| Номинално натоварване | килограма | 1800 | ||
| Разстояние на натоварване | mm | 500 | ||
| Измерение | Стандартна мачта | Макс. височина на повдигане | mm | 3000 |
| Безплатна височина на повдигане | mm | 140 | ||
| Вилица | Дебелина X ширина X дължина | mm | 40X100X1070 | |
| Диапазон на стъпките на вилицата | Мин-макс | mm | 200X970 | |
| Ъгъл на мачтата | Напред назад | градус | 7\7 | |
| Външен размер | Обща дължина (до вертикалната равнина на вилицата) | mm | 2090 | |
| ширина | mm | 1140 | ||
| Височина на мачтата, когато вилицата е спусната | mm | 2010 | ||
| Височина на мачтата, когато вилицата е повдигната | mm | 4080 | ||
| Височина на предпазителя отгоре | mm | 2040 | ||
| Мин. теоретична ширина на прав ъглов канал | mm | 2170 | ||
| Мин. теоретична ширина на канала за подреждане под прав ъгъл | mm | 3725 | ||
| Радиус на завиване | Най -малкият отвън | mm | 1970 | |
| производителност | Скорост | Макс. пътуване (без товар) | км/ч | 18/18 |
| Повдигане (без товар) | mm/s | 550 | ||
| Повдигане (пълен товар) | mm/s | 450 | ||
| Спускане (без товар) | mm/s | 500 | ||
| Спускане (пълно натоварване) | mm/s | 500 | ||
| Макс. тягова сила | Напълно зареден | N | 12200 | |
| Без товар | N | 12150 | ||
| Макс. степенуемост | Напълно зареден | % | 24 | |
| Заредете | Общо тегло | Без товар | килограма | 3350 |
| Напълно зареден | Отпред | килограма | 4510 | |
| Задни | килограма | 640 | ||
| Без товар | Отпред | килограма | 1630 | |
| Задни | килограма | 1750 | ||
| Шаси | Автомобилна гума | Отпред | 200/50-10 | |
| Задни | 16X6-8 | |||
| Междуосие | Разстояние | mm | 1500 | |
| Проследяване | Отпред | mm | 920 | |
| Задни | mm | 915 | ||
| Заден надвес | mm | 250 | ||
| Преден надвес | mm | 340 | ||
| Мин. Клиренс | Шаси | mm | 100 | |
| Мачта | mm | 80 | ||
| Система за шофиране | Батерия | Модел | 6PzS720H | |
| Напрежение/капацитет | v/ah | 48/720 | ||
| Ходещ двигател | Модел | TSA200 | ||
| Оценена сила | kw/rpm | 4.8X2 | ||
| Мотор за повдигане | Модел | YDB11 | ||
| Оценена сила | kw/rpm | 11 | ||



Популярни тагове: 1,8 тона електрически мотокар с кабина, Китай, производители, фабрика, персонализирани
Може да харесаш също
Изпрати запитване













